В содержание КАД вложат 828 млн рублей


17.05.2016 10:40

Стали известны претенденты на два контракта на содержание КАД. Это петербургское ООО Строительно-производственная компания "Зеленый город" и валдайское АО "ПО ремонта, обслуживания, содержания и строительства дорог".


Начальная цена договоров, согласно данным сайта госзакупок, составляет соответственно 264,4 млн рублей и 564 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Контракты заключаются до конца 2016 года.

В зоне ответственности исполнителей - вся дорога от Горской до Бронки с нулевого по 115 км. Техзадание предполагает установку элементов обустройства (делиниаторов), полный комплекс летней и зимней уборки, содержание искусственных сооружений и обеспечение безопасности движения.

В обязанности подрядчиков, в частности, входит устранение отдельных повреждений и деформаций шумозащитных заборов, поребриков, мощеных тротуаров и дорожек, лотков, гасителей из бетона или железобетона, щебня и металлической сетки, канав и кюветов. Также в задачи исполнителей включены подсев травы, вырубка кустов и деревьев, замена фильтров в гидроботанических площадках, очистка площадок, эвакуация автомобилей с места ДТП и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://clixi.ruwww.kanoner.com/pics/2012/04/kad.jpg



17.05.2016 09:35

Прокладка дюкерных переходов канализации в Новой Голландии обойдется в 10,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, объявленного ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».


Заявок ждут до 8 июня, ориентировочная дата подведения итогов – 15 июня 2016 года. К участию приглашаются 14 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 31 июля 2016 года.

Подрядчику предстоит работать с водолазных станций на самоходном боте. Согласно техзаданию, следует устроить "окно" под набережной. Разрабатывать грунт под водой будут водолазы с помощью гидромониторов. Русловую часть дюкера «труба в трубе» диаметром до 700 мм уложат в подводную траншею. Также под водой будет выполнено протаскивание стальных футляров под стенками набережных и стыковка фланцевых соединений. В завершение работ «окна» заложат мешками с ПЦС с последующей укладкой бетона.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pajero4.com/sites/default/files/u1/piter/007.jpg