В содержание КАД вложат 828 млн рублей
Стали известны претенденты на два контракта на содержание КАД. Это петербургское ООО Строительно-производственная компания "Зеленый город" и валдайское АО "ПО ремонта, обслуживания, содержания и строительства дорог".
Начальная цена договоров, согласно данным сайта госзакупок, составляет соответственно 264,4 млн рублей и 564 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Контракты заключаются до конца 2016 года.
В зоне ответственности исполнителей - вся дорога от Горской до Бронки с нулевого по 115 км. Техзадание предполагает установку элементов обустройства (делиниаторов), полный комплекс летней и зимней уборки, содержание искусственных сооружений и обеспечение безопасности движения.
В обязанности подрядчиков, в частности, входит устранение отдельных повреждений и деформаций шумозащитных заборов, поребриков, мощеных тротуаров и дорожек, лотков, гасителей из бетона или железобетона, щебня и металлической сетки, канав и кюветов. Также в задачи исполнителей включены подсев травы, вырубка кустов и деревьев, замена фильтров в гидроботанических площадках, очистка площадок, эвакуация автомобилей с места ДТП и многое другое.
Минприроды России намерено упростить процедуру получения в аренду водных участков, прилегающих к туристическим и санитарно-курортным объектам, собственники таких объектов могут получить право на пользование акваторией без участия в аукционе, пишет в пятницу "Российская газета".
Договор об использования акватории, в том числе для рекреационных целей, заключается по результатам аукциона, говорится в пояснительной записке к поправкам в Водный кодекс РФ. Но нет никакой гарантии, что гостиницы, пляжи, здравницы, расположенные вблизи водных объектов, этот аукцион выиграют.
Как пишет газета, практика проведения аукционов показывает, что в них часто участвуют и побеждают физические и юридические лица, не заинтересованные в дальнейшем использовании водного объекта. В то же время заинтересованные гостиницы и санатории остаются без возможности использовать акваторию, даже если береговая линия находится на их территории. А те, кто выигрывает, такие участки предлагают гостиницам и санаториям, в итоге они несут дополнительные расходы на получение прав пользования акваторией, что отражается и на цене их услуг.