Китайские инвесторы планируют построить в Подмосковье цементный завод
Инвесторы из Китайской Народной республики рассматривают возможность создания в республике Башкирия индустриального парка и строительства цементного завода производительностью 2 миллиона тонн в год, сообщает пресс-служба главы Башкирии.
Китайская делегация посетила республику для того, что бы обсудить реализацию совместных инвестиционных проектов на территории Башкирии. Председатель Сычуаньской ассоциации в России и странах СНГ, генеральный директор китайской импортно-экспортной корпорации "Силин" Цзэн Айго попросил у главы Башкирии Рустэма Хамитова преференции для этих проектов.
"Мы заинтересованы построить в Сибае (городской округ в Башкирии) индустриальный парк, в том числе современный цементный завод. Мы хотим получить от вас хорошую поддержку, чтобы успешно реализовать проекты", — сказал Цзэн Айго на встрече с главой Башкортостана Рустэмом Хамитовым.
Завод намерена построить Сычуаньская экологическая компания "Цзюньхэ". "Каждый год мы собираемся производить 2 миллиона тонн цемента и будем применять самые современные технологии, которые есть. Мы хотим реализовать проект за полтора года", — сообщил на встрече председатель правления этой компании Ли Лэцзюнь, пишет РИА "Новости".
Глава Башкирии заверил инвесторов из Китая, что республика окажет поддержку проектам в части снятия всех административных барьеров. Хамитов обещал привлечь внимание министров, которые будут отвечать за реализацию проектов и создать необходимые условия для создания индустриального парка и строительства цементного завода.
Пятилетний план строительства метрополитена в России выполнили лишь на треть. В настоящее время строительство метро в ряде российских городов заморожено, в некоторых — идет с отставанием от сроков в связи с ограниченным финансированием, сообщил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«По причине отсутствия нормативно закрепленного перечня государственных функций, определяющих государственную политику в сфере метрополитена, программа, поддержанная Минтрансом РФ, не вошла в ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Вопрос строительства метро в российских городах «подвис», — цитирует «Интерфакс» слова Пегова.
По его словам, планировалось, что за 2010- 2015 годы в эксплуатацию будет введено 146 км новых линий метрополитена с 89 станциями и 14 депо. Однако все планы по строительству метро были реализованы примерно на треть — построено 30 из 89 станций. Вопрос строительства метро в Омске, Челябинске, Красноярске и Уфе был отложен на неопределенный срок. Из-за нехватки средств было остановлено и законсервировано строительство метро в Челябинске. В таком же состоянии с 2011 года находится строительство Красноярского метрополитена. В Самаре в планах на ближайшие пять лет намечено строительство 6 станций метро с общим бюджетом около 40 млрд руб.
Пегов уточнил, что на сегодняшний день протяженность семи действующих метрополитенов в России составляет более 500 км, с 321 работающей станцией. Общее число жителей российских городов с метрополитенами составляет более 27 млн человек. Ежегодно российские метрополитены перевозят более 4,2 млрд пассажиров.