ГК «Меридиан» разработает проектные решения для повышения надежности электроснабжения Калининского района
Проектный институт «СевЗапЭнергоИнжиниринг» (ООО «СЗЭИ», входит в группу компаний «Меридиан») выиграл тендер на выполнение проектно-изыскательских работ в рамках реконструкции ПС 35/6 кВ с заменой трансформаторов и ГРУ (главное распределительное устройство) 6 кВ, расположенных на территории ТЭЦ-17 ОАО «ТГК-1».
По словам исполнительного директора ООО «СЗЭИ» Максима Степанова, в Калининском районе планируется строительство нового жилого комплекса на пересечении проспекта Маршала Блюхера и Лабораторной улицы.
«Ввиду наличия дефицита мощности 6-10 кВ в данной части города, было принято решение о необходимости строительства распределительного устройства 110 кВ на территории ТЭЦ-17. На первом этапе специалисты «СЗЭИ» разработают технические решения для подключения заявителей на существующие шины 6 кВ главной понижающей подстанции (ГПП). В дальнейшем предусматривается проектирование распределительного устройства (РУ) 110 кВ, которое будет расположено на очень ограниченной территории», – сказал он.
На свободном участке планируется строительство временного распределительного устройства 6 кВ, на которое будут переведены потребители ГПП, так как программа строительства, разрабатываемая «СЗЭИ», предполагает проведение работ без отключения абонентов. Завершение проекта, в соответствии с контрактом, запланировано на конец 2016 года.
Капремонт автодороги М-10 «Россия» в Тверской области обойдется в 931,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 3 июня, победителя выберут 6 июня 2016 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Завершить ремонт следует к ноябрю 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Тверской области с 198 по 211 км. Дорога в этом месте отнесена к категории 1В со скоростью движения 100 км/час и рассчитана на 4 полосы движения. Исполнителю предстоит отремонтировать дорожное покрытие, при необходимости – с разборкой проезжей части, укрепить обочины и другие элементы дорожной инфраструктуры. В границах проектирования дорога пересекает две водные преграды, где предусмотрена замена существующих искусственных сооружений: металлические гофрированные трубы диаметром 1,5 м через ручей Горецкий и через реку Вельга. Также предусматривается устройство шести остановок общественного транспорта с переходно-скоростными полосами и, при необходимости, заездными карманами.