Отобраны три места для создания портовых особых экономических зон


03.06.2008 16:21

Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в заседании конкурсной комиссии по отбору заявок на создание портовых особых экономических зон (ПОЭЗ). Заседание прошло в Минэкономразвития России под председательством Министра экономического развития РФ Эльвиры Набиуллиной, при участии руководителя Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами Андрея Алпатова, сообщает пресс-служба Минтранса.

На заседании комиссии были рассмотрены выводы экспертного совета, созданного при конкурсной комиссии, специалисты которого провели комплексную оценку каждой из 17 заявок, участвующих в открытом конкурсе на создание портовых зон.

По итогам заседания отобрано 2 аэропортовых зоны: в Красноярске – (аэропорт «Емельяново») и Ульяновске («Ульяновск-Восточный») и 1 зона в морском порту в Хабаровском крае (Советская Гавань).

Аэропорт «Емельяново» (Красноярск) обладает развитой инфраструктурой, способной принимать воздушные суда всех типов, топливозаправочный комплекс мощностью 400 тысяч тонн топлива в год, авиационно-техническую базу и грузовой терминал мощностью 85 тысяч тонн груза в год. Создание ПОЭЗ на базе аэропорта «Емельяново» станет дополнением к реализации проекта развития крупного стыковочного узла в Красноярском крае и позволит России включиться в борьбу за перераспределение грузопотока из Азии.

Аэропорт «Ульяновск-Восточный» оборудован современным свето-сигнальным оборудованием и обладает ВПП длиной 5,1 км, способной принимать воздушные суда всех типов. Помимо увеличения грузооборота, создание ПОЭЗ в Ульяновске будет способствовать широкому использованию и развитию потенциала авиаремонтного комплекса предприятий города.

Высокая оценка заявки по ПОЭЗ Советская Гавань обусловлена выгодным географическим положением морского порта: восточная оконечность БАМа. Создание ПОЭЗ на базе морского порта Советская Гавань будет способствовать развитию проектов по ремонту судов и рыбопереработке.

Большинство представленных на конкурс заявок по морским портам также получили высокие оценки экспертов. Вместе с тем выявлена необходимость дополнительной проработки заявителями вопросов, связанных с оценкой реальных потребностей для создания внешней инфраструктуры зон (железных и автомобильных дорог, объектов энергоснабжения, возможного углубления акваторий), а также решения вопросов статуса земельных участков, включаемых в территорию предполагаемых зон.

Осенью 2008 г. будет проведен новый конкурс по отбору портовых зон. Уже участвовавшие заявители смогут еще раз подать доработанные заявки со всеми необходимыми уточнениями.


Подписывайтесь на нас:


29.05.2008 22:41

Логистический комплекс класса A компании Relogix, один из крупнейших на Северо-Западе, будет полностью загружен к концу этого года. Об этом сегодня сообщил директор комплекса Михаил Заводчиков в ходе пресс-тура «Логистика нового поколения», организованном Балтийским информационным агентством и ЗАО «Корус-Консалтинг».

Комплекс расположен к западу от Уткиной заводи, на бывшей сельскохозяйственной территории, относящейся к Ленинградской области, но расположенной у самой границы города. Созданная здесь по решению правительства области новая производственная зона интенсивно осваивается. Самый удобный участок площадью 18,3 га был приобретен в 2006 г. в собственность ООО «МЛП-КАД» – дочерней компанией международного холдинга «МЛП» («Международное логистическое партнерство»). Земельный участок непосредственно примыкает к КАД с ее внутренней стороны и соединен проездом с Октябрьской набережной, выходящим на территории города севернее устья реки Утка . Relogix, якорный арендатор зоны, занимает два логистических корпуса, ближайших к трассе.

Международный холдинг «МЛП», занимающийся развитием терминально-логистических комплексов (ТЛК) высшего класса, был учрежден в 2004 г. В феврале 2006 г. стало известно о планах компании по строительству двух ТЛК в России – в Московской области (Пушкино, в 14 км от столицы) и во Всеволожском районе Ленобласти у трассы КАД. Строительство корпусов Relogix было завершено в августе 2007 г., а с декабря ТЛК начал функционировать. Одним из постоянных клиентов стала компания Eldorado.

Как подтвердили представители компании-арендатора в ходе пресс-тура, Relogix и «МЛП» – сестринские компании». Relogix учреждена фондом прямых инвестиций «Ренова-Капитал», входящим в группу компаний «Ренова» Виктора Вексельберга. Тот же фонд владеет блокирующим пакетом акций «МЛП». Другими крупнейшими акционерами «МЛП», являются «Приват-Банк» Игоря Коломойского (Украина) и структуры, близкие к Александру Мамуту. «МЛП» также строит два ТЛК на Украине – «МЛП-Чайка» и «МЛП-Борисполь». Мишель Паскалис, бывший руководитель компании Jones Lang LaSalle в Центральной и Восточной Европе, является совладельцем компании Pascalis Gardner & Partner совместно с Брюсом Гарднером, бывшим партнером банка «Ренессанс-Капитал». Общая площадь логистического центра Relogix в составе ТЛК «МЛП – Уткина заводь» составляет 56000 кв. м. Инвестиции оцениваются в размере 135 млн. долларов.

В настоящее время площади комплекса Relogix загружены наполовину. Доступность ТЛК для грузов значительно улучшилась после сооружения съезда с КАД, обслуживающего новую промзону. Развитие городской транспортной структуры, в частности, строительства ЗСД, обеспечивает удобную связь с Большим морским портом.


Подписывайтесь на нас: