Пулковская обсерватория отказывается от развития территории в 155 га
Руководство Пулковской обсерватории приняло решение отказаться проекта по развитию собственной территории.
Об этом заявил временно исполняющий обязанности директора Пулковской обсерватории Юрий Наговицын, пояснив, что подготовленная концепция и вовсе не соответствует планам обсерватории, а ее разработка велась незаконно. Дело в том, что инициатором этой концепции был научный руководитель и экс-директор учреждения Александр Степанов, который не имел полномочий этим заниматься. "Не знаю, как это произошло. Писать на официальном бланке он не имел права. Через меня ничего не проходило", - сказал Наговицын.
По его словам, пишет "Фонтанка.ру", эта концепция вообще вредна для учреждения – застраивать 155 га территории просто невозможно. "Мы боремся с застройщиками, разрабатывающими проекты жилых комплексов в трехкилометровой защитной зоне. Мы отбиваемся, а сами делаем новодел на своей территории. Это несовместимые вещи", - подчеркнул он.
Ранее сообщалось, что на ПМЭФ-2016 Пулковская обсерватория может представить концепцию развития 155 га собственной земли.
На трех трассах на территории Ленобласти ведутся работы по их реконструкции: -121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия» и Р-23 Санкт-Петербург – Псков.
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Севзапуправтодор» отчиталось перед Министром транспорта РФ Максимом Соколовым о ходе реализации работ на федеральных автомобильных дорогах.
По словам начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Валентина Иванова, в настоящее время продолжаются масштабные дорожные работы на участке с 47-го по 65-й километр трассы А-181 «Скандинавия». Реконструкция дороги предполагает расширение проезжей части до шести полос движения.
Еще одним приоритетным объектом является участок трассы А-121 «Сортавала» с 57-го по 81-й километр (от поселка Сосново до поселка Лосево). В ходе проведения дорожных работ также предполагается строительство нового моста через реку Вуоксу. Трасса рассчитана на среднесуточную интенсивность движения свыше 14 тыс. автомобилей, что позволит удовлетворить прогнозируемый рост транспортных потоков до 2033 года, а также обеспечить запас пропускной способности на более далёкую перспективу.
Еще на одном объекте - строительстве автомобильного обхода города Гатчины на участке с 31-го по 54-й километр трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков завершена большая часть работ по устройству земляного полотна и запущено рабочее движение по путепроводу на 38 км.