За пять лет в России построили лишь треть из планируемых станций метро
Пятилетний план строительства метрополитена в России выполнили лишь на треть. В настоящее время строительство метро в ряде российских городов заморожено, в некоторых — идет с отставанием от сроков в связи с ограниченным финансированием, сообщил начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«По причине отсутствия нормативно закрепленного перечня государственных функций, определяющих государственную политику в сфере метрополитена, программа, поддержанная Минтрансом РФ, не вошла в ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Вопрос строительства метро в российских городах «подвис», — цитирует «Интерфакс» слова Пегова.
По его словам, планировалось, что за 2010- 2015 годы в эксплуатацию будет введено 146 км новых линий метрополитена с 89 станциями и 14 депо. Однако все планы по строительству метро были реализованы примерно на треть — построено 30 из 89 станций. Вопрос строительства метро в Омске, Челябинске, Красноярске и Уфе был отложен на неопределенный срок. Из-за нехватки средств было остановлено и законсервировано строительство метро в Челябинске. В таком же состоянии с 2011 года находится строительство Красноярского метрополитена. В Самаре в планах на ближайшие пять лет намечено строительство 6 станций метро с общим бюджетом около 40 млрд руб.
Пегов уточнил, что на сегодняшний день протяженность семи действующих метрополитенов в России составляет более 500 км, с 321 работающей станцией. Общее число жителей российских городов с метрополитенами составляет более 27 млн человек. Ежегодно российские метрополитены перевозят более 4,2 млрд пассажиров.
АО «Санкт-Петербургские электрические сети» (входит в группу компаний ПАО «Ленэнерго») завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения футбольного стадиона «Зенит-Арена».
Энергетики проложили 6 кабельных линий (КЛ) 10 кВ общей протяженностью около 1,5 км от источников питания до распределительного пункта стадиона. Для присоединения павильонов контроля доступа, двухуровневых стоянок, кассовых павильонов и контрольно-пропускных пунктов создана точка присоединения от трансформаторной подстанции «Баскетбольный клуб Спартак». Также точка присоединения создана на подстанции «Крестовская» для возможности подключения временных объектов на время проведения Чемпионата мира по футболу-2018.
В данный момент со стороны заявителя идет строительство распределительного пункта, трансформаторных подстанций, и кабельных линий 10-0,4 кВ. Как только работы будут закончены, АО «СПб ЭС» подключит стадион «Зенит-Арена» и относящуюся к нему инфраструктуру к электросетям.
«Электроснабжение «Зенит-Арены» будет осуществляться по первой категории надежности, то есть от двух независимых источников питания. По такой же схеме обеспечивается электроснабжение аэропортов, железнодорожных вокзалов и других стратегически важных объектов», – отметил исполняющий обязанности генерального директора АО «СПб ЭС» Максим Иванов.