Опечатка стала причиной недопуска к торгам
Действия комиссии, отказавшей в допуске на аукцион ООО «МостДорИнжиниринг», признаны правомерными. К такому выводу пришли в Управлении федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области. Предмет контракта - авторский надзор за строительством автодорожного путепровода на перегоне Таммисуо-Гвардейское.
«Причиной отклонения единственной заявки стала техническая ошибка, допущенная при регистрации на электронной площадке. В электронной подписи были пропущены буквы и вместо реального названия организации ООО «МостДорИнжиниринг» значилась ООО «МостДорИнжиринг». Заявитель счел ошибку незначительной, поскольку документы, приложенные к заявке (ИНН, ОГРН и пр.), позволяли без проблем идентифицировать организацию. Однако аукционная комиссия данную оплошность расценила как сведения, несоответствующие требованиям 44-ФЗ и также технически, опираясь на закон, отклонила кандидатуру участника», говорится в комментарии Ленинградского УФАС.
Напомним, путепровод на перегоне Таммисуо-Гвардейское участка Выборг-Каменногорск строится взамен двух закрываемых переездов. Подрядчик - ЗАО "Пилон", представивший на конкурс ценовое предложение в 919,8 млн рублей. Путепровод будет расположен на пересечении реконструированной железнодорожной линии Выборг-Каменногорск с автодорогой регионального значения А-127 Зверево-Малиновка-граница с Финляндией. Пролетное строение - температурно-неразрезное из сборных преднапряженных железобетонных балок.
В рамках устройства развязки предусмотрена реконструкция автодорог Зверево-Малиновка и Зверево-Гвардейское со строительством моста через реку Тали. Полная длина путепровода - 154,9 м, моста через реку Тали - 35,9 м. Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Подведены итоги конкурса на комплексное техническое перевооружение системы электроснабжения пересадочного узла «Площадь Восстания»-«Маяковская».
Победителем назван автор единственной заявки, ООО «Ленспецавтоматика» с ценой 499,9 млн рублей. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 527,2 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до 1 августа 2017 года.
Как следует из техзадания, модернизация затронет тяговую сеть 1-й и 3-й линий, электротехническое и вентиляционное оборудование совмещенной тягово-понизительной подстанции, комплексную автоматическую систему диспетчерского управления электроснабжением указанных станций, систему диспетчерского управления электромеханическими устройствами СТП-8 и другие технологические узлы. Всего в адресном перечне узлов – 21 пункт.