В обход Советска вложат 203 млн рублей
В Калининграде ищут подрядчика на строительство участка обхода города Советска. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 203 млн рублей.
Заявок ждут до 30 мая, торги назначены на 3 июня 2016 года. Заказчик - ГКУ Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области». На работы отводится не более трех месяцев.
Дорога отнесена к 2 категории, ширина земляного полотна - 15 м. В границы проектируемого участка с 51 по 61 км входит мост через реку Неман протяженностью 280 м. Подрядчику предстоит усилить устойчивость подходной насыпи буронабивными столбами, объединенными монолитным железобетонным ростверком. Также для предупреждения размыва дна у опор следует укрепить основания опор каменной наброской и матрацами Рено. Кроме того, на дороге следует построить две автобусные остановки. Проектировщики – петербургские ООО "Дорсервис" и ООО "Нева-Дорсервис".
Советск (до 1946 года — Тильзит) — город в Калининградской области, второй по числу населения после Калининграда. Расположен в 118 км от Калининграда, рядом с границей Калининградской области и Литовской республики, при слиянии рек Тыльжа и Неман. Промышленный центр: предприятия радиоэлектронной, лёгкой и пищевой промышленности. Транспортный узел.
Контрольно-счетная палата Петербурга считает, что свыше 6 млрд рублей, выделенных из бюджета на строительство станции "Адмиралтейская", могли быть потрачены не по назначению.
Об этом на заседании Арбитражного суда по иску "Петербургского метрополитена" к КСП заявил аудитор Юрий Илларионов, пишет «Фонтанка.ру».
По его словам, палата завершает проверку комитета по транспорту, который заключил контракт с "Метростроем" на строительство наклонного хода и фундамента "Адмиралтейской". Стоимость работ составила свыше 6 млрд рублей. Однако, по словам Илларионова, у заказчика и подрядчика отсутствовала согласованная проектно-сметная документация. Строительство велось на основании рабочего проекта, который не проходил через Главгосэкспертизу. Таким образом, экспертиза не просматривала сметы на предмет их соответствия реальности.
Напомним, что "Петербургский метрополитен" оспаривает предписание КСП, которая подсчитала, что предприятие неправомерно освободило ЗАО "Советник", инвестора наземного вестибюля "Адмиралтейской", от затрат на строительство фундамента.