В обход Советска вложат 203 млн рублей
В Калининграде ищут подрядчика на строительство участка обхода города Советска. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 203 млн рублей.
Заявок ждут до 30 мая, торги назначены на 3 июня 2016 года. Заказчик - ГКУ Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области». На работы отводится не более трех месяцев.
Дорога отнесена к 2 категории, ширина земляного полотна - 15 м. В границы проектируемого участка с 51 по 61 км входит мост через реку Неман протяженностью 280 м. Подрядчику предстоит усилить устойчивость подходной насыпи буронабивными столбами, объединенными монолитным железобетонным ростверком. Также для предупреждения размыва дна у опор следует укрепить основания опор каменной наброской и матрацами Рено. Кроме того, на дороге следует построить две автобусные остановки. Проектировщики – петербургские ООО "Дорсервис" и ООО "Нева-Дорсервис".
Советск (до 1946 года — Тильзит) — город в Калининградской области, второй по числу населения после Калининграда. Расположен в 118 км от Калининграда, рядом с границей Калининградской области и Литовской республики, при слиянии рек Тыльжа и Неман. Промышленный центр: предприятия радиоэлектронной, лёгкой и пищевой промышленности. Транспортный узел.
Минувшей зимой на городские дороги было высыпано в 8 раз меньше соли, по сравнению с зимой 2010/2011 годов. «Бессолевая уборка для Петербурга теперь не метафора, а технология», - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета.
«По большому счету, никаких особых подвигов мы не совершили. Построили 10 снегоплавильных пунктов над магистралями «Водоканала», сократили плечо пробега машин, добавили примерно 250 единиц уборочной техники и правильно организовали эту работу, – сказал градоначальник. – А поскольку очищенным улицам соль почти не нужна, Петербург наконец-то смог порадоваться настоящей русской зиме».
Георгий Полтавченко отметил важность бессолевой уборки для самоощущения петербуржцев, туристической привлекательности города, и для сохранения растущих вдоль магистралей зеленых насаждений.