В Ленобласти ввели 1,036 млн кв.м. жилья
С января по апрель 2016 года в Ленинградской области введено в эксплуатацию 1,036 млн квадратных метров жилья, что на 8,3% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Доля индивидуального жилищного строительства в этом количестве составляет чуть более 15% — 160,7 тысяч квадратных метров.
«Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ определило 47-му региону плановый показатель по вводу нового жилья в 2016 году 1,847 млн квадратных метров. За четыре месяца план выполнен на 56%. Мы уверены, что в этом году достигнем не только запланированных объемов жилищного строительства, но и «возьмем планку» в два миллиона квадратных метров», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
Сейчас строительство ведется на 603 площадках, общая площадь возводимого жилья — 8,5 млн квадратных метров. Эти цифры стабильны уже полтора-два года. Вместе с тем, выросли показатели по договорам долевого участия: если на конец прошлого года в регионе было зарегистрировано 72 тысячи договоров долевого участия, а сумма обязательств у застройщиков составляла 92,5 млрд рублей, то сейчас действующих договоров — 78,3 тысячи, а сумма по ним составляет 120,3 млрд рублей, отмечают в региональном правительстве.
«Рост договоров долевого участия говорит о том, что как застройщики, так и граждане стали выбирать более защищенную и прозрачную схему инвестирования в жилье», – сказал Михаил Москвин. – Цифры свидетельствуют о том, что пока нет ни спада в жилищном строительстве, ни оттока застройщиков из Ленинградской области».
До 12 мая рабочие группы Росавтодора определят региональные дороги и объекты, которые получат дополнительные субсидии из госбюджета.
Дополнительные субсидии предполагается направить в субъекты, где отмечается критическое состояние дорог – это Волгоградская область, Саратовская, Омская, Костромская, Тверская, Республика Карелия, Архангельская область, Вологодская, Рязанская, Владимирская, Кировская, Самарская, Республика Алтай, Челябинская область, Калмыкия, Республика Марий Эл. А также адресно в города, где по оценкам специалистов существуют наибольшие проблемы с дорожной сетью – Екатеринбург и Ростов-на-Дону.
Рабочие группы заработают под руководством специалистов ФКУ Упрдор «Холмогоры», ФКУ «Центравтомагистраль», ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, ФКУ Упрдор Москва – Волгоград, ФКУ «Поволжуправтодор», ФКУ Упрдор «Россия», ФКУ Упрдор «Кола», ФКУ Упрдор «Азов», ФКУ Упрдор «Каспий», ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», ФКУ Упрдор «Волга», ФКУ «Черноземуправтодор», ФКУ «Уралуправтодор», ФКУ Упрдор «Южный Урал», ФКУ Упрдор «Алтай», ФКУ «Сибуправтодор».
Под контролем федеральных дорожников будет проведен дополнительный аудит обоснованности и оптимальности принимаемых проектных решений (в том числе в части ценообразования) региональных объектов. В дальнейшем рабочие группы также организуют оперативное управление и контроль за ходом и качеством выполнения работ.
Согласно планам Минтранса России, проект распоряжения предполагается рассмотреть в правительстве РФ в середине мая, что позволит к концу месяца его подписать и довести необходимые денежные средства до субъектов РФ, заключив дополнительные соглашения и, таким образом, уже выведя технику на работы.