«Клиносол» может построить в Петербурге завод по производству термопластика для разметки дорог
Вопрос о разработке нового вида материала для нанесения дорожной разметки был вынесен вчера на совещание городского правительства под председательством губернатора Санкт-Петербурга. Большинство составов, использовавшихся до последнего времени, может продержаться на дороге максимум полгода. Как сообщил в своем докладе директор ГУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Корчагин, новый состав термопластика, разрабатываемый по заказу дирекции шведской компанией «Клиносол» может «работать» не менее года. При этом, однако, стоит он в 2,5 раза дороже традиционно использующейся краски, и применение его станет рентабельным в том случае, если состав будет держаться на дороге 2-2,5 года.
«Мы ведем совместную работу с «Клиносол» в области разработки технологии безопасности дорожного движения в Петербурге с
Компания «Клиносол», по словам В.Ступченко, готова вложить собственные средства в разработку ноу-хау. «Большим минусом является отсутствие производства. Хотя уже сейчас ясно, какой именно нужен завод. Кроме того, в компании сложилось понимание, что разработанный для Петербурга материал может быть использован в соседних регионах России. Срок эксплуатации в климатических условиях Москвы, например, увеличится в 2 раза.
По словам В.Ступченко, «Клиносол», как финансово-индустриальная группа и один из ведущих разработчиков дорожных материалов и техники, может также осуществить инвестиции в консорциум из подрядчиков, который складывается сегодня на основе дорожных предприятий, закупающих машины для нанесения разметки, стоимость которых составляет порядка 0,5 млн евро. Но для принятия принципиального решения о долгосрочном сотрудничестве шведы просят петербургское правительство о заключении 3-летнего контракта.
«Для того чтобы сделать следующий шаг, мы должны определиться с ценовой политикой, которая потребует от вас максимально удешевления стоимости материала», - подчеркнула Валентина Матвиенко. Губернатор также заметила, что компания должна быть заинтересована в получении нового состава в Петербурге, поскольку это откроет для нее возможность дальнейшей экспансии на российский рынок, высказав при этом сомнение в необходимости строительства нового завода. Производство, по мнению В.Матвиенко, может быть открыто на базе одного из существующих в Петербурге предприятий химической отрасли. К тому же затраты на строительство нового завода могут существенно осложнить ситуацию.
Однако, несмотря на тот факт, что в Петербурге производится 80% необходимого сырья и имеются технологически оснащенные предприятия, представитель компании «Клиносол» Валерий Сатов выразил сомнение в том, что шведская сторона согласится на продажу ноу-хау.
В итоге губернатор дала поручение главам различных комитетов правительства рассмотреть возможность заключения трехлетнего контракта с «Клиносол» на условиях удешевления продукта и увеличения гарантийных сроков как минимум до 2 лет. В то же время, губернатор потребовала начать исследования по усовершенствованию и разработке красочных составов, применяемых для нанесения дорожной разметки, одновременно повысив эффективность и ответственность работы подрядных дорожных организаций.
В качестве пилотного проекта в Санкт-Петербурге компания «Клиносол» планирует осуществить работы по нанесению дорожной разметки на Невском в ходе комплексного ремонта проспекта осенью
«Задача региональной власти – сделать перспективу покупки жилья для молодых семей реальной. Поэтому работа в рамках областной «Программы обеспечения жильем молодых семей Псковской области» должна быть правильно организована», - об этом заявил губернатор в ходе совещания с руководителями территориальных управлений Государственного управления социального развития Псковской области. В его работе также приняли участие Юрий Демьяненко и начальник Главного государственного управления социального развития Армен Мнацаканян, сообщает пресс-служба правительства региона.
Губернатор сообщил, что поддержка молодых семей Псковской области, нуждающихся в улучшении жилищных условий, будет осуществлятся путем компенсации части затрат на приобретение жилья или на погашение кредитов, полученных на эти цели. Он напомнил, что ранее в области действовала подобная программа в рамках федеральной программы «Жилище». Но в
Согласно условиям областной целевой программы, ее участниками могут быть молодые семьи, возраст супругов в которой не превышает 35 лет (или неполная семья, состоящая из одного родителя такого возраста), имеющие доходы, достаточные для получения ипотечного жилищного кредита. По словам губернатора, при включении в программу предпочтение будет отдаваться в первую очередь семьям с детьми.
Работа по реализации программы пройдет в три этапа. На первом этапе территориальные управления Госуправления соцразвития будут рассматривать заявления потенциальных участников программы. «На этом этапе нужно организовать такой порядок приема документов, чтобы он проходил максимально быстро, объективно, без нарушений и злоупотреблений», - сказал Кузнецов. На втором и третьем этапе работы будет сформирован список семей, которым затем будет оказана поддержка в приобретении жилья.
Как уже сообщало АСН-инфо, областная целевая программа «Обеспечение жильем молодых семей Псковской области 2008-2010 гг.» принята Псковским областным собранием 29 мая. Общий объем средств финансирования из федерального, областного бюджетов и за счет собственных и заемных средств семей в 2008-2010 гг. составит более 2 млрд рублей. В рамках программы с февраля появились новые условия финансирования: 30% средств выделяются из федерального центра, 10% - от субъекта федерации, 60% - средства семьи. С изменением условий программы обеспечения жильем из федерального бюджета средств будет поступать в 3 раза больше, чем из регионального. Областная целевая программа предусматривает создание условий для повышения уровня обеспеченности жильем молодых семей.