Вячеслав Урусов назначен главой дирекции транспортного строительства
Вячеслав Урусов назначен главой дирекции транспортного строительства комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Приказ о назначении руководителя Дирекции транспортного строительства был подписан председателем Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергеем Харлашкиным 29 апреля текущего года. Вячеслав Урусов приступил к исполнению своих обязанностей 04 мая, ранее он исполнял обязанности директора учреждения.
Вячеслав Николаевич Урусов родился 06 марта 1963 г. в Волгоградской области. В 1984 году окончил Камышинское высшее военное строительное командное училище по специальности «Командная строительно – квартирных органов» с присвоением квалификации «Инженер-строитель».
В период с 05 августа 1980 г. по 25 сентября 2009 г. Вячеслав Урусов проходил службу в Вооруженных силах Российской Федерации на различных строительных должностях, от линейного инженера до начальника отдела капитального строительства Забайкальского и Сибирского военного округа, с 2007 года – Московского военного округа.
Затем 05 декабря 2011 г. был назначен на должность руководителя службы заказчика ЗАО «Сити – ХХI век», где курировал строительство объектов высотного жилья и дорожной инфраструктуры г. Москвы. С октября 2014 г. продолжил трудовую деятельность в Санкт-Петербурге в СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», в разные периоды занимал должности советника директора, заместителя директора по ремонту, первого заместителя директора, исполнял обязанности директора, после чего вступил в должность директора учреждения.
Вячеслав Урусов в Петербург приехал в октябре 2014 года, работал в дирекции транспортного строительства. В ней он был советником директора, заместителем, первым заместителем и исполняющим обязанности главы.
Комитет Госдумы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству не поддержал законопроект, предлагающий освободить одиноко проживающих пенсионеров, достигших 75 лет, от необходимости платить за капитальный ремонт домов.
Об этом говорится в заключении комитета, с которым удалось ознакомиться ТАСС.
Комитет считает, что «реализация законопроекта в отсутствие механизмов компенсации недополученных взносов на капремонт приведет к невозможности его проведения в установленные региональными программами сроки» либо вызовет необходимость искать источники для возмещения «выпадающих доходов фондов капремонта».
Кроме того, в заключении говорится, что у субъектов федерации уже есть право полностью или частично компенсировать расходы на уплату взноса на капитальный ремонт одиноким пожилым людям, а также собственникам жилья старше 70 лет в случае, если их семьи состоят только из совместно проживающих неработающих граждан пенсионного возраста.
Законопроект об освобождении от взносов на капремонт одиноких собственников жилья старше 75 лет был подготовлен депутатами от «Единой России» Василием Максимовым, Виктором Шрейдером и Петром Пимашковым.
Ежемесячные взносы на будущий капитальный ремонт поэтапно вводятся в России с 2014 года. С июля 2015 года такие взносы платят жители Москвы. Минимальный взнос в Москве самый большой в России — 15 рублей за один квадратный метр жилплощади. Депутаты КПРФ и «Справедливой России» пытались обжаловать законность взносов на капремонт в Конституционном суде. В апреле 2016 года КС постановил, что сборы на капитальный ремонт домов не противоречиат основному закону страны.