Без индустриального домостроения жилищную проблему не решить
Без индустриального домостроения жилищную проблему в России не решить, однако сегодня массовое строительство нуждается в реформировании. Об этом заявил депутат Госдумы РФ Владимир Ресин.
По его словам, вопрос строительства жилья остается одним из главных для стройкомплекса как Москвы, так и всей России. «Без индустриального домостроения жилищную проблему не решить», — заявил г-н Ресин. Однако, по его мнению, современная система индустриального домостроения нуждается в коренных реформах, пишет «Интерфакс».
«Необходимо коренным образом пересмотреть подход к массовому строительству. Жилые дома должны быть не только экономичными, но и более качественными, комфортными и привлекательными», — сказал Ресин.
Ресин напомнил, что в Москве уже ведется работа по перевооружению домостроительных комбинатов и выпуску новых серий жилых домов, которую необходимо распространить на всю страну.
"Мне кажется, будущее за малоэтажным строительством", - заявил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству, в рамках "круглого стола", посвященного перспективам этого сегмента в 47-м регионе.
Пока, сообщил Михаил Москвин, несмотря на поручение, данное еще президентом Дмитрием Медведевым, о достижении баланса между малоэтажным и многоэтажным жилищным строительством в России в пределах 70% : 30%, многоэтажные жилые дома составляют в Ленобласти порядка 60%. Для сравнения: в Германии доля малоэтажного строительства в общем объеме равна 82%, в Финляндии - 89%.
"Да, спрос рождает предложение, но мы можем формировать культуру спроса", - заявил господин Москвин. Он напомнил также, что новая программа правительства Ленинградской области "Светофор" нацелена не только на ограничение "аппетитов" застройщиков в "красной" зоне, но и на развитие жилищного строительства в "желтой" и "зеленой" зонах. "Мы хотим, чтобы малоэтажное строительство в местах, где меньше спрос, составляло 20-30%", - уточнил представитель правительства Ленобласти. С этой целью власти региона уделяют много внимания развитию транспортной инфраструктуры.
Отметим, что, по результатам исследований покупательских предпочтений в Москве и Московской области, наиболее важным аргументом при выборе жилья является транспортная доступность, предполагающая развитие общественного транспорта, с одной стороны, и дорожной инфраструктуры - с другой.