Без индустриального домостроения жилищную проблему не решить
Без индустриального домостроения жилищную проблему в России не решить, однако сегодня массовое строительство нуждается в реформировании. Об этом заявил депутат Госдумы РФ Владимир Ресин.
По его словам, вопрос строительства жилья остается одним из главных для стройкомплекса как Москвы, так и всей России. «Без индустриального домостроения жилищную проблему не решить», — заявил г-н Ресин. Однако, по его мнению, современная система индустриального домостроения нуждается в коренных реформах, пишет «Интерфакс».
«Необходимо коренным образом пересмотреть подход к массовому строительству. Жилые дома должны быть не только экономичными, но и более качественными, комфортными и привлекательными», — сказал Ресин.
Ресин напомнил, что в Москве уже ведется работа по перевооружению домостроительных комбинатов и выпуску новых серий жилых домов, которую необходимо распространить на всю страну.
В Ленобласти стартовал конкурс на лучший проект благоустройства и общественного пространства в городах региона.
Организатор конкурса — комитет по архитектуре и градостроительству — будет до 3 июня принимать заявки от муниципалитетов в двух номинациях: «Лучший проект создания и (или) благоустройства общественно значимых публичных пространств общегородского значения» и «Лучший реализованный проект».
Конкурсное жюри будет рассматривать следующие объекты благоустройства: пешеходные зоны, улицы, городские площади, набережные, бульвары, скверы, парки, зеленые зоны, зоны отдыха, территории и примыкающие к туристическим достопримечательностям.
Конкурсная комиссия, которую возглавляет губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, определит победителей, занявших с первое по третье места в каждой номинации, не позднее 1 июля 2016 года.
«В ходе рассмотрения работ мы уделим особенное внимание проектам создания пешеходных зон в малых исторических городах области, подобной той, что уже есть в центре Гатчины — такое поручение нам дал глава 47-го региона. Уверен, что по итогам этого конкурса проекты свободных от автомобилей пространств появятся еще в нескольких городах», — сказал заместитель председателя правительства Михаил Москвин.
При рассмотрении конкурсных проектов комиссия будет оценивать оригинальность планировочной организации и благоустройства территории, выразительность объемно-пространственного решения, оценку уровня улучшения городской среды, увязку с прилегающими территориями и объектами, обоснованность улично-дорожной сети и системы пешеходных связей, доступность среды маломобильным группам населения, организацию системы хранения автотранспорта, визуальное восприятие с ближних, дальних точек, экономическую эффективность и реализуемость проектных предложений и степень участия органов местного самоуправления в подготовке конкурсного проекта.