О1 Properties займется строительством апартаментов
Инвесткомпания O1 Properties планирует построить апартаменты в составе бизнес-центров «Большевик» и «Авион».
Бизнес-центр «Большевик» арендуемой площадью 73 тыс. кв. м строится на Ленинградском проспекте в Москве. Это реконструированная одноименная бывшая кондитерская фабрика. Апартаменты в бизнес-центре займут три корпуса общей площадью 13,7 тыс. кв. м, сказано на сайте проекта. Сдать их в эксплуатацию планируется в 2017 году», пишут «Ведомости».
Под апартаменты может быть перестроен и бизнес-центр «Авион» (арендуемая площадь – 18,5 тыс. кв. м), расположенный также на Ленинградском проспекте, пишет газета со ссылкой на трех консультантов, работавших с компанией.
О1 Properties может пересмотреть концепцию и девелоперских проектов – бизнес-центров Greendale (34 тыс. кв. м) на ул. Октябрьской и «Кутузов» (27,3 тыс. кв. м) на ул. Василисы Кожиной, говорят три консультанта. Там, по их словам, также может появиться жилье. Но окончательного решения по этому вопросу пока нет.
По словам гендиректора O1 Properties Александра Островского, строить коммерческую недвижимость сейчас нецелесообразно из-за невысокого спроса на новые объекты, переизбытка предложения и снижения ставок аренды как в ритейле, так и в офисном секторе. Он уточнил, что компания действительно рассматривает варианты диверсификации рисков, включая перепрофилирование части офисных площадей в апартаменты.
«Это касается исключительно офисов класса В с хорошим расположением, как, например, «Авион», а также объектов, где концентрацию офисных площадей мы считаем избыточной, например «Большевик», – сказал Островский.
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".