Петербург получит 270 квартир в рамках программы реновации
В бижайшее время город готов может получить порядка 270 квартир общей площадью около 14 тыс. кв. м в рамках программы реновации хрущевок.
По словам заместителя председателя Жилищного комитета Наталии Синей, в дальнейшем комитетом будут приниматься решения о порядке их использования и распределении между административными районами города.
К окончанию программы развития застроенных территорий в конце 2018-го – начале 2019-го года «СПб Реновация» предоставит под расселение более 115 тысяч кв. При этом застройщик планирует увеличить свой портфель строительных проектов по программе до 800 тыс кв. м. Под расселение планируется предоставить свыше 115 тыс. кв. м жилья, что составляет свыше 14% от всего возводимого инвестором жилого фонда. Ранее на момент окончания программы предусматривалось строительство 8 млн 250 тыс. кв. метров, из которых 980 тыс. планировалось передать городу, что составляет 11,9%.
"Мне кажется, будущее за малоэтажным строительством", - заявил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству, в рамках "круглого стола", посвященного перспективам этого сегмента в 47-м регионе.
Пока, сообщил Михаил Москвин, несмотря на поручение, данное еще президентом Дмитрием Медведевым, о достижении баланса между малоэтажным и многоэтажным жилищным строительством в России в пределах 70% : 30%, многоэтажные жилые дома составляют в Ленобласти порядка 60%. Для сравнения: в Германии доля малоэтажного строительства в общем объеме равна 82%, в Финляндии - 89%.
"Да, спрос рождает предложение, но мы можем формировать культуру спроса", - заявил господин Москвин. Он напомнил также, что новая программа правительства Ленинградской области "Светофор" нацелена не только на ограничение "аппетитов" застройщиков в "красной" зоне, но и на развитие жилищного строительства в "желтой" и "зеленой" зонах. "Мы хотим, чтобы малоэтажное строительство в местах, где меньше спрос, составляло 20-30%", - уточнил представитель правительства Ленобласти. С этой целью власти региона уделяют много внимания развитию транспортной инфраструктуры.
Отметим, что, по результатам исследований покупательских предпочтений в Москве и Московской области, наиболее важным аргументом при выборе жилья является транспортная доступность, предполагающая развитие общественного транспорта, с одной стороны, и дорожной инфраструктуры - с другой.