Петербург получит 270 квартир в рамках программы реновации
В бижайшее время город готов может получить порядка 270 квартир общей площадью около 14 тыс. кв. м в рамках программы реновации хрущевок.
По словам заместителя председателя Жилищного комитета Наталии Синей, в дальнейшем комитетом будут приниматься решения о порядке их использования и распределении между административными районами города.
К окончанию программы развития застроенных территорий в конце 2018-го – начале 2019-го года «СПб Реновация» предоставит под расселение более 115 тысяч кв. При этом застройщик планирует увеличить свой портфель строительных проектов по программе до 800 тыс кв. м. Под расселение планируется предоставить свыше 115 тыс. кв. м жилья, что составляет свыше 14% от всего возводимого инвестором жилого фонда. Ранее на момент окончания программы предусматривалось строительство 8 млн 250 тыс. кв. метров, из которых 980 тыс. планировалось передать городу, что составляет 11,9%.
Управление федеральной антимонопольной службы по Вологодской области отменило конкурс на капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме.
Причиной стала жалоба ООО «ВнешИнвестСтрой». Саратовский подрядчик остался недоволен форматом файлов в конкурсной документации, а также незаконными, по его мнению, требованиями заказчика.
Конкурс на капремонт моста на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" ценой 137,9 млн рублей был объявлен 28 марта 2016 года. Заказчиком выступило ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Завершить ремонт, по данным сайта госзакупок, следовало не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок имеет стратегическое значение: он обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты. Подрядчику предписано выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.