В Минфине валютным ипотечникам рекомендовали добровольно отдать жилье банкам
В Минфине РФ прошла встреча представителей министерства с валютными ипотечными заемщиками, которые пытаются добиться от властей введения моратория на подачу банками исков к держателям такой ипотеки, оказавшимся в сложной финансовой ситуации после резкого ослабления рубля.
Заемщики хотели получить от Минфина положительный отзыв на законопроект, предусматривающий мораторий, который был подготовлен депутатами парламента Санкт-Петербурга, пишет РИА "Новости" со ссылкой на представителя Всероссийского движения валютных заемщиков. По словам активиста, предыдущие аналогичные законопроекты не попали на рассмотрение в Госдуму, так как получали отрицательные отзывы правительства. Однако в Минфине рекомендовали заемщикам добровольно отдать жилье банкам, либо продать его, а затем взять новый потребительский кредит на выплату долга и защищать свои права в суде или же пойти на процедуру личного банкротства.
Валютные ипотечные не рады таким вариантам, так как все они ведут к потере жилья, отметил собеседник агентства. Напомним, валютные ипотечники оказались в сложной ситуации в конце 2014 года из-за падения курса рубля, когда доллар и евро выросли в 2,5 раза.
Единственным претендентом на реконструкцию моста «Высокий» в Калининграде стало петербургское ЗАО "АБЗ-Дорстрой" с ценой, практически равной стартовой - 859 млн рублей.
Итоги конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, подведут 25 апреля 2016 года в Калининграде. Подрядчик обязан предоставить обеспечение в размере 42,9 млн рублей. Заказчик - МКУ "Управление капитального строительства городского округа "Город Калининград". Работы рассчитаны до мая 2017 года.
Мост «Высокий» через реку Преголя расположен в створе улицы Октябрьской Московского района Калининграда. Статус дороги - транспортно-пешеходная улица районного значения. Общая протяженность реконструируемой трассы - 324 м, мостовой части - 77 м. Мост разводной, однокрылый, длина разводного пролета – 18 м, пролётные строения - сталь.
В ходе реконструкции предусмотрено устройство двухпутных трамвайных путей, освещения, подсветки, сетей электроснабжения разводного механизма, а также переустройство инженерных наружных коммуникаций.