Детский сад на территории Gröna Lund достроят в октябре
Окончание строительства детского сада на территории комплекса Gröna Lund запланировано на октябрь этого года. Первых маленьких посетителей детский сад сможет принять уже в начале 2017 года.
Как сообщает компания NCC, заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин осмотрел территорию строящегося детсада, где будет расположено 12 детских площадок. После этого он оценил степень готовности и качество работ изнутри. «Изначально детский сад планировался на 160 мест, но мы рады, что компания NCC пошла нам на встречу и расширила количество мест до 240, - заявил Михаил Москвин. - В ближайшее время ожидается начало строительства путепровода от Всеволожска, что позволит снизить проблемы в транспортном сообщении во Всеволожске».
Строительство объекта стало результатом конструктивного диалога между администрацией региона и NCC. Компания является активным участником программы «Соц. объекты в обмен на налоги», в рамках которой возводится также детский сад на 240 мест в Мурино.
Завершить строительство всего ЖК Gröna Lund строительный концерн NCC планирует до 2020 года.
Правительство Петербурга готово пересмотреть соглашение о строительстве центрального участка ЗСД, чтобы уменьшить объем ежегодной компенсации инвестору .Об этом сообщил вице-губернатор Михаил Мокрецов.
Инвестор - компания «Магистраль Северной столицы» должна была сдать центральный участок магистрали от Екатерингофки до Обводного в марте 2016 года. Однако ввод участка дороги перенесли на август.
По соглашению о государственно-частном партнерстве город обязуется покрывать затраты инвестора в том случае, если годовой доход от платного проезда меньше 9,6 млрд рублей. При этом в договоре прописано, что в первые годы водители будут оставлять в кассе меньше. По предварительному прогнозу, до 2020 года Смольный может заплатить до 17 млрд рублей.
Как рассказал Михаил Мокрецов, пишет Фонтанка.ру, юристы Смольного будут анализировать, «как сформулированы эти обязательства». «Можно ли городу уклониться от этих платежей в этом году, перенести их на более поздний период?». Вице-губернатор отметил: изначально предполагалось, что инвестор будет покрывать затраты 2016 года за счет эксплуатации всего ЗСД, а не только южного и северного участков. Однако центральный отрезок не был построен в срок.
«Из-за того, что участок не построен до конца, трафика не хватает. Инвестор говорит, что я из выручки получить [эти деньги – ред.] не могу. Мы говорим: "Ты же трассу не построил". Он говорит: "В соглашении о ГЧП написано, что если из выручки не возмещаю, то вы мне обязаны заплатить. И не важно, построено, недостроено". Само соглашение о ГЧП этого не предполагало, что мост не будет построен в эти сроки. Мы сейчас будем смотреть, как нам отойти [от обязательства по платежам – ред.], с учетом того, что есть разрыв, что жизнь богаче, нежели мы предполагали в соглашении. Может быть, эту часть пересмотрим, по-другому по годам», – заявил Михаил Мокрецов.
По его словам, это «сложная работа», на которую нужна воля «Магистрали Северной столицы» и готовность начать такие переговоры. Предполагается, что Смольный завершит анализ к осенней корректировке бюджета. Впрочем, сам Михаил Мокрецов заявил, что не верит в возможность отмены или переноса платежа.