Россияне приобрели по льготной ипотеке около 14,6 млн кв. м жилья
С марта 2015 года россияне взяли в банках 291,8 тыс. льготных ипотечных кредитов и приобрели 14,6 млн кв. м жилья в новостройках, сообщает АИЖК.
В Агентстве отмечают, что средний размер кредита – 1,8 млн руб., стоимость квартиры – 2,8 млн руб., средняя площадь квартиры – 50,1 кв.м.
В третьем квартале текущего года почти каждый второй ипотечный кредит был выдан в рамках государственной программы субсидирования ипотечных ставок. Всего в первом квартале 2016 года рынок ипотеки вырос на 48%: населению предоставлено 188,3 тыс. ипотечных кредитов на общую сумму 323,4 млрд руб. Средневзвешенная ставка выдачи составила 12,5%.
При этом доля кредитов, выданных по программе субсидирования в первом квартале 2016 года, составила 45,6%.
Наиболее активно россияне брали ипотеку в феврале, опасаясь окончания действия программы ипотечного субсидирования. Однако в конце февраля 2016 года программа была продлена до конца 2016.
Управление федеральной антимонопольной службы по Вологодской области отменило конкурс на капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме.
Причиной стала жалоба ООО «ВнешИнвестСтрой». Саратовский подрядчик остался недоволен форматом файлов в конкурсной документации, а также незаконными, по его мнению, требованиями заказчика.
Конкурс на капремонт моста на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" ценой 137,9 млн рублей был объявлен 28 марта 2016 года. Заказчиком выступило ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Завершить ремонт, по данным сайта госзакупок, следовало не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок имеет стратегическое значение: он обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты. Подрядчику предписано выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.