В порту строят зерновой склад
Строительство склада для хранения зерна в морском порту Петербурга оценено в 58,7 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявок ждут до 18 мая, итоги подведут 20 мая 2016 года. Склад должен быть готов через 100 дней.
Объект, предназначенный для напольного хранения зерновых грузов, разместится в районе причала №17 2-го района Морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». В обязанности подрядчика входит проектирование, изготовление, доставка и установка сооружения. Как следует из техзадания, размеры ангара составят 78х60 м с высотой стен не менее 8 м. Полезная площадь под складирование груза - не менее 4000 м2. Пол - армированная железобетонная плита с железнением высотой не менее 200 мм, несущие конструкции - усиленный металлокаркас сборно-разборный на болтовом соединении. Кровля и ограждающие конструкции - тент, устойчивый к внешним воздействиям. Регламентирован и цвет: склад будет белым.
Подведены итоги конкурса на комплексное техническое перевооружение системы электроснабжения пересадочного узла «Площадь Восстания»-«Маяковская».
Победителем назван автор единственной заявки, ООО «Ленспецавтоматика» с ценой 499,9 млн рублей. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 527,2 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до 1 августа 2017 года.
Как следует из техзадания, модернизация затронет тяговую сеть 1-й и 3-й линий, электротехническое и вентиляционное оборудование совмещенной тягово-понизительной подстанции, комплексную автоматическую систему диспетчерского управления электроснабжением указанных станций, систему диспетчерского управления электромеханическими устройствами СТП-8 и другие технологические узлы. Всего в адресном перечне узлов – 21 пункт.