В порту строят зерновой склад
Строительство склада для хранения зерна в морском порту Петербурга оценено в 58,7 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявок ждут до 18 мая, итоги подведут 20 мая 2016 года. Склад должен быть готов через 100 дней.
Объект, предназначенный для напольного хранения зерновых грузов, разместится в районе причала №17 2-го района Морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». В обязанности подрядчика входит проектирование, изготовление, доставка и установка сооружения. Как следует из техзадания, размеры ангара составят 78х60 м с высотой стен не менее 8 м. Полезная площадь под складирование груза - не менее 4000 м2. Пол - армированная железобетонная плита с железнением высотой не менее 200 мм, несущие конструкции - усиленный металлокаркас сборно-разборный на болтовом соединении. Кровля и ограждающие конструкции - тент, устойчивый к внешним воздействиям. Регламентирован и цвет: склад будет белым.
Общий объем заключенных договоров строительного подряда и других контрактов в строительной сфере в России за первых три месяца текущего года снизился на 16%.
По данным Росстата, в апрель спад составил 6% — до 460,1 миллиарда рублей.
В строительных организациях сокращается парк строительных машин, остается высокой доля машин и механизмов с истекшим сроком служб, пишет РИА «Новости». Так, на 1 января 2016 года число строительных организаций без субъектов малого предпринимательства, у которых есть одноковшовые экскаваторы, за год сократилось на 1 процентный пункт – до 12,3%, бульдозеры на тракторах – на 1,2 процентных пунктов, до 9,6%, автогрейдеры – на 0,5 процентного пункта, до 4,1%, краны на автомобильном ходу – на 0,9 процентного пункта, до 7,7%.