Грузовой двор Варшавского вокзала будет развивать «Желдорипотека»
ЗАО «Желдорипотека» подписала предварительный инвестиционный договор с ОАО «РЖД» на развитие территории освобождаемой от грузовой инфраструктуры за Варшавским вокзалом в Санкт-Петербурге. Договор предполагает вынос с территории площадью
Напомним, что 31 октября ОАО «РЖД» представило губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко концепцию развития этой территории. 30 мая 2008 г. Общественный градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил объемно-пространственную концепцию застройки всего земельного участка в
Согласно утвержденной концепции за Варшавским вокзалом будет построено более 1,5 млн. кв. м. недвижимости. Около 500 тысяч кв. м. придется на жилье и апартаменты, остальное – коммерческая недвижимость, спортивная и социальная инфраструктура, а также паркинги. Затраты инвестора (ЗАО «Желдорипотека») на вынос железнодорожной инфраструктуры составят около 5 млрд. рублей, при этом стоимость всего проекта может составить около 3 млрд. долларов США.
Расположенный сегодня за Варшавским вокзалом единственный в своем роде музей железнодорожной техники планируется перенести на земельный участок, расположенный рядом с Балтийским вокзалом.
Проекты планировки девяти кварталов (заказчик ЗАО «Желдорипотека»), на которые разбивается территория ОАО «РЖД», будут разработаны и представлены на утверждение Правительства Санкт-Петербурга к весне 2009 г. Начало застройки рассматриваемой территории планируется к 2010 г. На реализацию всего проекта потребуется около 7-8 лет. Для реализации столь масштабного проекта ЗАО «Желдорипотека» в 2007 г. открыло в Санкт-Петербурге проектный офис.
В результате реализации проекта ОАО «РЖД» получит новые объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для эффективной производственной деятельности компании.
Глава Карелии Сергей Катанандов принял участие в торжественной церемонии пуска крупнейшего в республике дробильно-сортировочного комплекса по выпуску высококачественного щебня. Новый комплекс установлен в карьере «Голодай гора» под Петрозаводском, рядом со станцией Деревянка. Его производительность составляет 3,5 млн. тонн нерудных строительных материалов в год, включая 2 млн. тонн высокопрочного щебня, сообщает пресс-служба правительства региона.
Комплекс изготовлен одним из ведущих мировых производителей дробильно-сортировочного и горно-обогатительного оборудования – финской компанией «Метсо Минералз Ой». Общая сумма вложений в проект достигла 460 млн. рублей. По оценкам специалистов, новый завод является самым крупным и самым современным не только в Карелии, но и в России.
Выступая на торжественной церемонии, Глава Карелии отметил: «Пуск комплекса улучшит жизнь в близлежащих поселках и послужит стимулом для дорожного и жилищного строительства в республике. Кроме того, укрупнение карьеров позволит уменьшить их число и, тем самым, минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Везде, где есть проблемы, мы закрываем карьеры, а новые проекты подвергаем тщательной экспертизе. Здесь перед нами пример того, как должна развиваться промышленность строительных материалов. Сейчас разработка недр дает около 20% валового регионального продукта. В будущем этот процент будет расти».
Сергей Катанандов поблагодарил за отличную работу коллектив предприятия и его руководителей – группу компаний «Карелнеруд», особо отметив весьма сжатые сроки реализации проекта.