Сбербанк предоставит ипотеку на квартиры в 3 очереди ЖК «Юнтолово»
3 очередь ЖК «Юнтолово» аккредитована по программе «Ипотека с государственной поддержкой» Сбербанком России.
Как сообщает компания «Главстрой-СПб», взять кредит для приобретения недвижимости можно по ставке 12% годовых. Первый взнос составляет 20%. Срок кредитования – до 30 лет. Минимальная сумма кредита – 300 000 рублей, максимальная – 8 000 000 рублей. Обязательным условием программы является страхование жизни и здоровья заемщика.
Корпуса 21, 22, 23, 28 третьей очереди нового жилого района «Юнтолово» имеют высоту от 5 до 16 этажей. Общая площадь домов составляет 67 131 кв. м, жилая – 48 516 кв. м. В четырех зданиях разместятся 1163 квартиры с полной отделкой. В настоящий момент в домах выполняется бетонирование фундаментных плит зданий, армирование и бетонирование стен цокольных этажей, идет установка башенных кранов. Объекты планируется ввести в эксплуатацию в первом квартале 2017 года.
Правительство Петербурга готово пересмотреть соглашение о строительстве центрального участка ЗСД, чтобы уменьшить объем ежегодной компенсации инвестору .Об этом сообщил вице-губернатор Михаил Мокрецов.
Инвестор - компания «Магистраль Северной столицы» должна была сдать центральный участок магистрали от Екатерингофки до Обводного в марте 2016 года. Однако ввод участка дороги перенесли на август.
По соглашению о государственно-частном партнерстве город обязуется покрывать затраты инвестора в том случае, если годовой доход от платного проезда меньше 9,6 млрд рублей. При этом в договоре прописано, что в первые годы водители будут оставлять в кассе меньше. По предварительному прогнозу, до 2020 года Смольный может заплатить до 17 млрд рублей.
Как рассказал Михаил Мокрецов, пишет Фонтанка.ру, юристы Смольного будут анализировать, «как сформулированы эти обязательства». «Можно ли городу уклониться от этих платежей в этом году, перенести их на более поздний период?». Вице-губернатор отметил: изначально предполагалось, что инвестор будет покрывать затраты 2016 года за счет эксплуатации всего ЗСД, а не только южного и северного участков. Однако центральный отрезок не был построен в срок.
«Из-за того, что участок не построен до конца, трафика не хватает. Инвестор говорит, что я из выручки получить [эти деньги – ред.] не могу. Мы говорим: "Ты же трассу не построил". Он говорит: "В соглашении о ГЧП написано, что если из выручки не возмещаю, то вы мне обязаны заплатить. И не важно, построено, недостроено". Само соглашение о ГЧП этого не предполагало, что мост не будет построен в эти сроки. Мы сейчас будем смотреть, как нам отойти [от обязательства по платежам – ред.], с учетом того, что есть разрыв, что жизнь богаче, нежели мы предполагали в соглашении. Может быть, эту часть пересмотрим, по-другому по годам», – заявил Михаил Мокрецов.
По его словам, это «сложная работа», на которую нужна воля «Магистрали Северной столицы» и готовность начать такие переговоры. Предполагается, что Смольный завершит анализ к осенней корректировке бюджета. Впрочем, сам Михаил Мокрецов заявил, что не верит в возможность отмены или переноса платежа.