Сервис для трассы М-11 оценен в 13 млн рублей
Пилотное обустройство площадки отдыха на строящейся трассе М-11 «Москва–Санкт-Петербург» оценено в 13,2 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 1 июня, итоги подведут 29 июня 2016 года в Москве. Заказчик – ООО «Управляющая компания «Автодор». На исполнение обязательств контракта отведено два месяца.
Предметом договора выступает павильон магазина-кафе, предназначенный к установке на 262 км магистрали в Тверской области. Проект разрабатывается как типовой для Московского региона. Предложенный вариант представляет собой одноэтажное модульное здание. Каркас образован колоннами, стеновыми панелями и фермами. Фундамент свайный. Кровля – малоуклонная из профнастила. Все несущие конструкции выполнены из термопрофилей. Наружные стены – панели из термопрофилей с заполнением теплоизоляцией. Наружная отделка – фасадные кассеты, внутренняя – листы гипсовенила. Полы – керамогранит, потолки - подвесные типа «армстронг» и металлические реечные. В здании предусмотрены все необходимые коммуникации, санузлы и душевая, в том числе для инвалидов. Площадь застройки – 116 м2, общая площадь – 101 м2, высота этажа – 2,7 м, расчетное количество посадочных мест в кафе – 20, пропускная способность – 1000 человек в сутки.
Правительство РФ предлагает стимулировать спрос на отечественный цемент за счет использования его в строительстве дорог, следует из Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года.
"Цементобетонные дороги долговечнее асфальтобетонных в 5-6 раз", — отмечается в ней. Срок службы может достигать 50 лет и более.
Кроме того, говорится в Стратегии, в качестве мер по стимулированию спроса на отечественные стройматериалы предлагается существенно увеличить объемы строительства, реконструкции, ремонта зданий и сооружений с применением широкого спектра полимерных композитных материалов и изделий из них, пишет РИА "Новости".
Кроме того, в Стратегии предлагается установить запрет или ограничение допуска стройматериалов иностранного производства к использованию в госпроектах.