В РФ предлагают строить дороги из цемента для повышения спроса на него
Правительство РФ предлагает стимулировать спрос на отечественный цемент за счет использования его в строительстве дорог, следует из Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года.
"Цементобетонные дороги долговечнее асфальтобетонных в 5-6 раз", — отмечается в ней. Срок службы может достигать 50 лет и более.
Кроме того, говорится в Стратегии, в качестве мер по стимулированию спроса на отечественные стройматериалы предлагается существенно увеличить объемы строительства, реконструкции, ремонта зданий и сооружений с применением широкого спектра полимерных композитных материалов и изделий из них, пишет РИА "Новости".
Кроме того, в Стратегии предлагается установить запрет или ограничение допуска стройматериалов иностранного производства к использованию в госпроектах.
Комитет по строительству внес изменения в график погашения авансовых платежей по одному из контрактов на достройку «Зенит-арены» стоимостью 9,1 млрд рублей.
Генподрядчику «Инжтрансстрой-СПб» не удается возводить арену ранее установленными темпами. Так, в марте этого года компания должна была выполнить работы на 600 млн рублей. Однако фактически «закрыла» 326 млн. В апреле планировалось освоить 750 млн, но, в итоге, зачли только около 515 млн рублей, пишет "Фонтанка.ру".
В итоге, в октябре-декабре «Инжтрансстрою-СПб» предстоит выполнить работы почти на 1,3 млрд рублей.
В аппарате вице-губернатора Игоря Албина признали, что задержки исполнения некоторых работ есть, однако они не критичны и не отразятся на общем сроке сдачи арены в декабре этого года. Комментировать причины переноса освоения 1,3 млрд на последний квартал в Смольном не стали.