Новостройки в Усть-Славянке подключат к сетям
В Смольном обсудили вопрос согласования размера платы за подключение к системам водоснабжения и водоотведения жилых домов, возводимых в Невском районе Петербурга.
Компания «СПб Реновация» возводит в Невском районе жилой комплекс общей площадью 714 520 кв.м., с жилыми помещениями на 101 323 кв.м. Объект находится на территории, ограниченной береговой линией р. Невы, береговой линией р. Славянка, проектируемой магистралью, границами проектируемых кварталов Усть-Славянка. Общий объем инвестиций в проект составляет 33,415 млрд рублей.
Для подключения новостроек к системам водоснабжения и водоотведения ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» и комитет по тарифам Санкт-Петербурга произвели расчеты стоимости работ по технологическому присоединению. Заявленная мощность по водоснабжению составляет 248,809 м куб./час, по водоотведению – 221,51 м куб./час. Для этого потребуется как реконструировать действующие водопроводы, так и проложить новый, построить две нитки напорной канализации, реконструировать 57-метровый участок тоннельного коллектора.
На совещании согласован представленный Комитетом по тарифам Санкт-Петербурга размер платы за подключение в размере 236,056 млн руб., из них водоснабжение – 100,967 млн руб., водоотведение – 135,088 млн руб.
Отдельное внимание уделено социальной нагрузке, которая ложится на компанию «СПб Реновация» в рамках реализации проекта. Предполагается, что инвестор построит и передаст в государственную собственность один объект начального и среднего общего образования на 825 мест, дошкольное учреждение на 160 мест, 3 объекта дошкольного образования на 190 мест каждый. Профильным комитетам Смольного поручено завершить вопрос подписания соглашения с инвестором о передаваемой городу социальной инфраструктуре.
Вице-губернатор Игорь Албин поднял вопрос о передаче застройщиком жилых помещений для переселения участников программы развития застроенных территорий. «СПб Реновация» рассматривает площадку в Усть-Славянке как локомотив для старта строительства на иных площадках программы РЗТ, где городу передается от 20 до 28 процентов жилых помещений. Однако вице-губернатор предложил пересмотреть эти подходы и часть жилых помещений в Усть-Славянке также передать городу. Дополнительным аргументом в пользу этой позиции прозвучало сообщение начальника отдела строительства и землепользования администрации Невского района Юрия Смирнова о том, что среди жителей Невского района, попавших в программу РЗТ, есть желающие переехать и в Усть-Славянку, и в Щемиловку. Вопрос этот будет дополнительно рассмотрен с участием компании-инвестора.
Подведены итоги закрытого запроса предложений на реконструкцию нефтеналивного терминала в порту Приморск. Победа досталась московской компании «Бикор БМП» с предложением 667,1 млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 668,3 млн рублей. Заказчик - ООО "Транснефть-Порт Приморск". Также на контракт претендовали ООО «Спецстройсервис» из Лениногорска (Татарстан) и ООО СК «БИН» из села Красный Яр Самарской области. Срок завершения реконструкции - 25 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для приема и отгрузки светлых нефтепродуктов. В рамках договорных обязательств подрядчику предстоит выполнить объемы первого этапа. Это подготовительные работы и обустройство площадки под строительство: устройство временных проездов и переездов через действующие коммуникации, устройство шпунтового ограждения котлована, очистка технологических трубопроводов и оборудования нефтебазы, монтаж сетей электрооборудования, ремонт и содержание существующих дорог, и многое другое.
Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря, в 5 километрах юго-восточнее города Приморск. Решение правительства РФ о строительстве 3 новых портов в Ленинградской области было принято в 1993 году для минимизации зависимости от иностранных порто. Один из них должен был стать нефтеналивным — альтернативой крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в Вентспилсе. Строительство началось в 2000 году, третья очередь была сдана в 2006 году. Порт предназначен для танкеров дедвейтом до 150 000 т, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м, способных заходить из океана в Балтийское море.