Новостройки в Усть-Славянке подключат к сетям
В Смольном обсудили вопрос согласования размера платы за подключение к системам водоснабжения и водоотведения жилых домов, возводимых в Невском районе Петербурга.
Компания «СПб Реновация» возводит в Невском районе жилой комплекс общей площадью 714 520 кв.м., с жилыми помещениями на 101 323 кв.м. Объект находится на территории, ограниченной береговой линией р. Невы, береговой линией р. Славянка, проектируемой магистралью, границами проектируемых кварталов Усть-Славянка. Общий объем инвестиций в проект составляет 33,415 млрд рублей.
Для подключения новостроек к системам водоснабжения и водоотведения ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» и комитет по тарифам Санкт-Петербурга произвели расчеты стоимости работ по технологическому присоединению. Заявленная мощность по водоснабжению составляет 248,809 м куб./час, по водоотведению – 221,51 м куб./час. Для этого потребуется как реконструировать действующие водопроводы, так и проложить новый, построить две нитки напорной канализации, реконструировать 57-метровый участок тоннельного коллектора.
На совещании согласован представленный Комитетом по тарифам Санкт-Петербурга размер платы за подключение в размере 236,056 млн руб., из них водоснабжение – 100,967 млн руб., водоотведение – 135,088 млн руб.
Отдельное внимание уделено социальной нагрузке, которая ложится на компанию «СПб Реновация» в рамках реализации проекта. Предполагается, что инвестор построит и передаст в государственную собственность один объект начального и среднего общего образования на 825 мест, дошкольное учреждение на 160 мест, 3 объекта дошкольного образования на 190 мест каждый. Профильным комитетам Смольного поручено завершить вопрос подписания соглашения с инвестором о передаваемой городу социальной инфраструктуре.
Вице-губернатор Игорь Албин поднял вопрос о передаче застройщиком жилых помещений для переселения участников программы развития застроенных территорий. «СПб Реновация» рассматривает площадку в Усть-Славянке как локомотив для старта строительства на иных площадках программы РЗТ, где городу передается от 20 до 28 процентов жилых помещений. Однако вице-губернатор предложил пересмотреть эти подходы и часть жилых помещений в Усть-Славянке также передать городу. Дополнительным аргументом в пользу этой позиции прозвучало сообщение начальника отдела строительства и землепользования администрации Невского района Юрия Смирнова о том, что среди жителей Невского района, попавших в программу РЗТ, есть желающие переехать и в Усть-Славянку, и в Щемиловку. Вопрос этот будет дополнительно рассмотрен с участием компании-инвестора.
Капитальное строительство рядом с аэропортами может угрожать безопасности полетов, заявляют в Министерстве транспорта. Ведомство приступило к разработке законопроекта, который разрешит сносить самовольные постройки на приаэродромной территории.
Авторы инициативы предлагают предоставить уполномоченному органу исполнительной власти право требовать от органов местного самоуправления снести объекты, нарушающие безопасность полетов воздушных судов, пишут «Известия».
К появлению законопроекта привела многолетняя хаотичная застройка вблизи аэропортов, которая угрожает безопасности полетов и здоровью местных жителей, рассказали в ведомстве. Один из примеров — аэропорт Быково, который в 2011 году был закрыт из-за того, что в конце взлетно-посадочной полосы построили жилой многоэтажный дом, мешавший взлету и посадке самолетов, пояснили в Минтрансе. Похожая ситуация сложилась вблизи аэропорта «Внуково». Свалка мусора рядом с третьей взлетно-посадочной полосой в «Шереметьево» угрожает авиакатастрофами: птицы могут попасть в турбину воздушного судна и привести к отказу двигателя. Приаэродромные территории сегодня не обладают статусом зон с особыми условиями использования, пояснил один из собеседников газеты. Изменить ситуацию также должен был законопроект "О внесении изменения в статью 46 Воздушного кодекса Российской Федерации", регулирующий строительство на приаэродромной территории. Документ был внесен в Госдуму два года назад, но до третьего чтения пока не дошел.
В Ассоциации аэропортов России законопроект Минтранса поддерживают, но считают, что его принятие не решит проблему полностью: нужно ограничивать строительство в зоне 5–10 км вокруг аэропортов, рассказали газете эксперты ассоциации. Сейчас на этих территориях разрешено капитальное строительство: например, вокруг аэропорта «Домодедово» планируется освоить под строительство порядка 16 тыс. га, утверждается в публикации "Известий", а в ближайшие 20 лет рядом с аэропортом «Внуково» столичные власти намерены возвести три современных жилых района общей площадью 12,5 млн кв. м.