Дом Лишневского ждет историко-культурная экспертиза
Историко-культурная экспертиза будет проведена в отношении дома Лишневского, известного тем, что в 2015 году с его фасада было сбито скульптурное изображение Мефистофеля.
Дом №24 на Лахтинской улице в Петроградском районе включен в перечень из 82 выявленных объектов культурного наследия, которые также подлежат экспертизе.
О результатах соответствующего конкурса с итоговой ценой 5,4 млн рублей сообщает сайт госзакупок. Стартовая цена торгов, победителем которых признано петербургское ООО "Темпл Групп", составляла 5,5 млн рублей. Также на контракт претендовали петербургские компании "Ленстройуправление", "Горизонт" и архитектурное бюро "Берая", а также московское ООО "Эшелъ".
Кроме дома Лишневского, в перечень включены корпуса российско-американской резиновой мануфактуры "Треугольник" на Обводном, Александринская женская больница в Центральном районе и усадьба Багратиона в Пушкине.
Напомним: горельеф, изображающий Мефистофеля, был сбит с фасада дома Лишневского при странных обстоятельствах 26 августа 2015 года. Виновные так и не были найдены. По некоторым данным, акт вандализма был вызван тем, что прямо напротив дома №24 находится недостроенный храм Ксении Блаженной.
Доходный дом архитектора А.Л. Лишневского на Лахтинской, 24, был построен по проекту владельца в стиле модерн в 1911 году. В центральной части шестиэтажного здания находится трехосевой ризалит, завершенный лучковым фронтоном. Тимпан фронтона украшало лепное изображение демона с широко раскинутыми крыльями. В 2001 году дом включён КГИОП в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность".
Правительство Петербурга готово пересмотреть соглашение о строительстве центрального участка ЗСД, чтобы уменьшить объем ежегодной компенсации инвестору .Об этом сообщил вице-губернатор Михаил Мокрецов.
Инвестор - компания «Магистраль Северной столицы» должна была сдать центральный участок магистрали от Екатерингофки до Обводного в марте 2016 года. Однако ввод участка дороги перенесли на август.
По соглашению о государственно-частном партнерстве город обязуется покрывать затраты инвестора в том случае, если годовой доход от платного проезда меньше 9,6 млрд рублей. При этом в договоре прописано, что в первые годы водители будут оставлять в кассе меньше. По предварительному прогнозу, до 2020 года Смольный может заплатить до 17 млрд рублей.
Как рассказал Михаил Мокрецов, пишет Фонтанка.ру, юристы Смольного будут анализировать, «как сформулированы эти обязательства». «Можно ли городу уклониться от этих платежей в этом году, перенести их на более поздний период?». Вице-губернатор отметил: изначально предполагалось, что инвестор будет покрывать затраты 2016 года за счет эксплуатации всего ЗСД, а не только южного и северного участков. Однако центральный отрезок не был построен в срок.
«Из-за того, что участок не построен до конца, трафика не хватает. Инвестор говорит, что я из выручки получить [эти деньги – ред.] не могу. Мы говорим: "Ты же трассу не построил". Он говорит: "В соглашении о ГЧП написано, что если из выручки не возмещаю, то вы мне обязаны заплатить. И не важно, построено, недостроено". Само соглашение о ГЧП этого не предполагало, что мост не будет построен в эти сроки. Мы сейчас будем смотреть, как нам отойти [от обязательства по платежам – ред.], с учетом того, что есть разрыв, что жизнь богаче, нежели мы предполагали в соглашении. Может быть, эту часть пересмотрим, по-другому по годам», – заявил Михаил Мокрецов.
По его словам, это «сложная работа», на которую нужна воля «Магистрали Северной столицы» и готовность начать такие переговоры. Предполагается, что Смольный завершит анализ к осенней корректировке бюджета. Впрочем, сам Михаил Мокрецов заявил, что не верит в возможность отмены или переноса платежа.