Программу расселения аварийного жилья перевыполнили на 8%
Фактическое переселение граждан из аварийного жилья в 2015 году превысило плановый показатель примерно на 8%, заявил первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Леонид Ставицкий.
По его словам, по последним уточненным данным, в прошедшем году расселили 191 тыс. человек из порядка 3 млн кв. м аварийного жилья.
«Таким образом, целевой показатель перевыполнен на 7,6% и 9,6% соответственно», — сказал Ставицкий на общественном совете в Минстрое РФ. (7,6% — жители, 9,6% — площади — ред.), пишет РИА "Новости".
Ставицкий отметил, что это стало возможно благодаря ряду принятых мер, в числе которых увеличение уровня софинансирования региональных программ, оперативное финансирование Фондом ЖКХ регионов сразу на весь срок программы, а также повышение ответственности должностных лиц за неисполнение программы.
Верховный суд отклонил жалобу «Невской концессионной компании», выступавшей соинвестором и генподрядчиком строительства Орловского тоннеля под Невой, на решения нижестоящих судов по судебному разбирательству вокруг концессионного соглашения с правительством Петербурга.
Компания настаивала на принудительном исполнении решения Третейского суда, принятого в феврале прошлого года. Третейский суд, признав, что концессионное соглашение прекратило действие в декабре 2012 года, частично удовлетворил требования компании о взыскании с Петербурга компенсации по проекту строительства Орловского тоннеля. Согласно его решению, с города предполагалось взыскать 316,5 миллиона рублей (разницу между затратами соинвестора в размере 1,523 миллиарда рублей и финансированием за счет бюджета Петербурга в 1,21 миллиарда рублей).
В декабре 2015 года и феврале этого года суды двух инстанций отказали "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на принудительное исполнение решения третейского суда. Арбитражные суды признали третейское соглашение недействительным с учетом того, в частности, что Третейский суд в рамках концессионного соглашения был образован в Париже в соответствии с регламентом Международной торговой палаты, которая не является органом, либо постоянно действующим третейским судом России. В ВС РФ отказались передавать иск в судебную коллегию по экономическим спорам.
Проект тоннеля под Невой был заморожен после нескольких лет подготовительных работ, начатых еще при прежнем губернаторе Петербурга Валентине Матвиенко. Причиной приостановки реализации стала его дороговизна — при начальной оценке в 47 миллиардов рублей стоимость строительства тоннеля на конец 2011 года возросла в 1,3 раза, а общая потребность в финансировании — до 115 миллиардов рублей.