Степашин: Необходимо сертифицировать УК, обслуживающие лифты
Необходимо разработать схему сертификации компаний, обслуживающих лифтовое хозяйство, заводами-производителями, сказал председатель общественного совета при Минстрое РФ Сергей Степашин.
Он отметил, что улучшение состояния лифтового хозяйства в стране является одной из приоритетных задач министерства.
"Нужно найти решение проблемы его финансового обеспечения и рассмотреть схему сертификации компаний, которые обслуживают лифтовое хозяйство, заводами-производителями", — цитирует Степашина РИА "Новости".
В конце марта со ссылкой на слова замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрея Чибиса сообщалось, что более 10 тысяч лифтов в России эксплуатируются с нарушениями. Совместно с комиссией совета по лифтовому хозяйству и региональными жилинспекциями проведен мониторинг лифтов в жилфонде, которых, по последним актуализированным данным, насчитывается 451 тысяча штук, отметил замминистра.
Вопросы безопасности лифтов приобрели особую актуальность после нескольких трагических случаев с гибелью людей, произошедших в последнее время в разных регионах РФ. Как сообщалось, ряд резонансных аварий со смертельным исходом произошли, в частности, в Москве, Санкт-Петербурге и Подмосковье.
Оснащение объектов транспортной инфраструктуры системами безопасности в границах Ленинградской области оценено в 82,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 10 мая, аукцион назначен на 16 мая 2016 года. Работы следует завершить к 1 ноября 2016 года.
В перечне объектов – три моста на трассе "Кола": через Неву на 40 км, Сясь на 135 км и Пашу на 175 км. Также в списке - мост через Сясь на 515 км автодороги А-114 Вологда-Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин) и путепровод через железную дорогу на 108 км трассы «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Все сооружения находятся в Ленинградской области.
В задачи подрядчика входит оснащение объектов инженерно-техническими средствами с устройством пункта управления системами. Комплекс инженерно-технических средств охраны и безопасности не позволит посторонним проникать на транспортные узлы. В структуру комплекса входят подсистемы связи и оповещения, охранного телевидения, охранно-пожарной сигнализации, контроля и управления доступом, охранного освещения, мониторинга, досмотра, электроснабжения и другие.