Под Мурманском строят садик за 199 млн
Строительство детского сада в поселке Спутник Печенгского района Мурманской области оценено в 199,5 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок завершится 19 мая, итоги подведут 23 мая 2016 года в поселке Никель.
Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Заказчик - МКУ "Ремонтно-эксплуатационная служба". Объект должен быть готов к сентябрю 2017 года.
Детский сад рассчитан на 140 мест. Трехэтажное здание запроектировано уступами, бескаркасным, с продольными и поперечными несущими стенами. Пространственная жесткость обеспечивается взаимо-перпендикулярными кирпичными стенами, связанными дисками перекрытий и покрытия в единую объемную систему. Для наружных стен толщиной 510 мм предусмотрено утепление и применение в кладке противоморозных добавок.
Верховный суд отклонил жалобу «Невской концессионной компании», выступавшей соинвестором и генподрядчиком строительства Орловского тоннеля под Невой, на решения нижестоящих судов по судебному разбирательству вокруг концессионного соглашения с правительством Петербурга.
Компания настаивала на принудительном исполнении решения Третейского суда, принятого в феврале прошлого года. Третейский суд, признав, что концессионное соглашение прекратило действие в декабре 2012 года, частично удовлетворил требования компании о взыскании с Петербурга компенсации по проекту строительства Орловского тоннеля. Согласно его решению, с города предполагалось взыскать 316,5 миллиона рублей (разницу между затратами соинвестора в размере 1,523 миллиарда рублей и финансированием за счет бюджета Петербурга в 1,21 миллиарда рублей).
В декабре 2015 года и феврале этого года суды двух инстанций отказали "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на принудительное исполнение решения третейского суда. Арбитражные суды признали третейское соглашение недействительным с учетом того, в частности, что Третейский суд в рамках концессионного соглашения был образован в Париже в соответствии с регламентом Международной торговой палаты, которая не является органом, либо постоянно действующим третейским судом России. В ВС РФ отказались передавать иск в судебную коллегию по экономическим спорам.
Проект тоннеля под Невой был заморожен после нескольких лет подготовительных работ, начатых еще при прежнем губернаторе Петербурга Валентине Матвиенко. Причиной приостановки реализации стала его дороговизна — при начальной оценке в 47 миллиардов рублей стоимость строительства тоннеля на конец 2011 года возросла в 1,3 раза, а общая потребность в финансировании — до 115 миллиардов рублей.