Под Мурманском строят садик за 199 млн
Строительство детского сада в поселке Спутник Печенгского района Мурманской области оценено в 199,5 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок завершится 19 мая, итоги подведут 23 мая 2016 года в поселке Никель.
Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Заказчик - МКУ "Ремонтно-эксплуатационная служба". Объект должен быть готов к сентябрю 2017 года.
Детский сад рассчитан на 140 мест. Трехэтажное здание запроектировано уступами, бескаркасным, с продольными и поперечными несущими стенами. Пространственная жесткость обеспечивается взаимо-перпендикулярными кирпичными стенами, связанными дисками перекрытий и покрытия в единую объемную систему. Для наружных стен толщиной 510 мм предусмотрено утепление и применение в кладке противоморозных добавок.
"Мне кажется, будущее за малоэтажным строительством", - заявил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству, в рамках "круглого стола", посвященного перспективам этого сегмента в 47-м регионе.
Пока, сообщил Михаил Москвин, несмотря на поручение, данное еще президентом Дмитрием Медведевым, о достижении баланса между малоэтажным и многоэтажным жилищным строительством в России в пределах 70% : 30%, многоэтажные жилые дома составляют в Ленобласти порядка 60%. Для сравнения: в Германии доля малоэтажного строительства в общем объеме равна 82%, в Финляндии - 89%.
"Да, спрос рождает предложение, но мы можем формировать культуру спроса", - заявил господин Москвин. Он напомнил также, что новая программа правительства Ленинградской области "Светофор" нацелена не только на ограничение "аппетитов" застройщиков в "красной" зоне, но и на развитие жилищного строительства в "желтой" и "зеленой" зонах. "Мы хотим, чтобы малоэтажное строительство в местах, где меньше спрос, составляло 20-30%", - уточнил представитель правительства Ленобласти. С этой целью власти региона уделяют много внимания развитию транспортной инфраструктуры.
Отметим, что, по результатам исследований покупательских предпочтений в Москве и Московской области, наиболее важным аргументом при выборе жилья является транспортная доступность, предполагающая развитие общественного транспорта, с одной стороны, и дорожной инфраструктуры - с другой.