Школу в Озерках достроит "Ленстройремонт"
Подведены итоги запроса предложений на завершение строительства школы в Шувалово-Озерках. Победителем признано ЗАО "Ленстройремонт" с ценой 499,9 млн рублей.
Второе место - у компании "Иртыш" (498 млн рублей). Оба предприятия – из Петербурга. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 500,2 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству. О закупке было объявлено 28 апреля.
Учебное заведение, рассчитанное на 550 мест находится в Выборгском районе Петербурга, в квартале 25А Шувалово-Озерки. Участок ограничен внутриквартальным проездом, детским садиком, станцией скорой помощи, Поэтическим бульваром и улицей Руднева. Подрядчику предстоит снести металлические гаражи, разобрать теплотрассу, вырубить деревья и кусты. Здание запроектировано 4-х этажным, сложным в плане. В школе, помимо учебных и хозяйственных помещений, предусмотрены два бассейна, два спортивных и один тренажерный зал. В уровне кровли – надстройки–венткамеры, для связи между этажами - лифты. Строительство следует завершить не позднее 26 декабря 2016 года.
"Мне кажется, будущее за малоэтажным строительством", - заявил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству, в рамках "круглого стола", посвященного перспективам этого сегмента в 47-м регионе.
Пока, сообщил Михаил Москвин, несмотря на поручение, данное еще президентом Дмитрием Медведевым, о достижении баланса между малоэтажным и многоэтажным жилищным строительством в России в пределах 70% : 30%, многоэтажные жилые дома составляют в Ленобласти порядка 60%. Для сравнения: в Германии доля малоэтажного строительства в общем объеме равна 82%, в Финляндии - 89%.
"Да, спрос рождает предложение, но мы можем формировать культуру спроса", - заявил господин Москвин. Он напомнил также, что новая программа правительства Ленинградской области "Светофор" нацелена не только на ограничение "аппетитов" застройщиков в "красной" зоне, но и на развитие жилищного строительства в "желтой" и "зеленой" зонах. "Мы хотим, чтобы малоэтажное строительство в местах, где меньше спрос, составляло 20-30%", - уточнил представитель правительства Ленобласти. С этой целью власти региона уделяют много внимания развитию транспортной инфраструктуры.
Отметим, что, по результатам исследований покупательских предпочтений в Москве и Московской области, наиболее важным аргументом при выборе жилья является транспортная доступность, предполагающая развитие общественного транспорта, с одной стороны, и дорожной инфраструктуры - с другой.