«Водоканал» прокладывает новые инженерные сети
В Петербурге, а также в Кронштадте и Красном Селе будут проведены работы по реконструкции и строительству инженерных коммуникаций.
В Василеостровском районе на Новосмоленской наб. с 10 мая началась прокладка новых водопроводных сетей диаметром 710 мм общей протяженностью около 2000 м. В связи со спецификой проводимых работ и на основании распоряжения Государственной административно-технической инспекции, закрыто движение автотранспорта по южному проезду от ул. Кораблестроителей до Морской наб. в одном направлении. Срок завершения этого этапа работ - 29 мая. Следующий этап продлится с 30 мая по 8 июня; движение транспорта будет закрыто по четной стороне Новосмоленской наб. от ул. Кораблестроителей до Наличной ул. Работы проводит подрядная организация ООО «Мариенталь».
В Выборгском районе прокладывают новые водопроводные сети. С 10 мая на ул. Черкасова реконструируют водопровод диаметром 160 мм и общей протяженностью трубопровода 1400 м. Завершить строительство инженерных сетей на этом участке планируется 31 августа 2016 года. Движение по ул. Черкасова будет ограничено от Киришской ул. до пр. Луначарского. Работы по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» ведет ООО «Группа компаний «Валтекс».
С 14 мая в Красном Селе будет закрыто движение по Рабочей ул., от Тихой ул. до Центральной ул. Строительство и реконструкция водопроводных сетей (диаметр 110 мм, протяженность около 300 м) ведется силами петербургского Водоканала; работы продлятся до 29 мая.
В Кронштадте продолжаются работы по реконструкции водопровода диаметром 400-500 мм и переключению домовых вводов зданий на ул. Аммермана. В связи с этим будет полностью прекращено движение транспорта от Ленинградской ул. до Интернациональной ул. Движение будет закрыто на 2 дня – с 14 по 15 мая. С 12 июля по 21 сентября 2016 на этом участке также будет ограничено движение транспорта, связанное с реконструкцией водопроводных сетей. Работы ведет подрядная организация ООО «Группа компаний «Валтекс» по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".