В Петербурге за апрель введено 76,5 тыс. кв. м. жилья
По итогам работы строительного комплекса за апрель 2016 года в Петербурге введено в эксплуатацию 76 535,50 кв. м. жилья – это 66 домов, 1055 квартир.
Как сообщает комитет по строительству - в лидерах Красносельский район – там введено 13 домов 737 квартир 44 342,20 кв. м. Вторую строчку занимает Петроградский район - введено 2 дома, 267 квартир, всего 23 626,30 кв.м, замыкает тройку лидеров Курортный район, там построено 19 жилых домов, 19 квартир, общей площадью 2 938,00 кв.м
В Приморском районе в апреле 2016 года введено 6 домов, 6 квартир, общей площадью 1788 кв м. В Выборгском районе – 11 домов 11 квартир, общей площадью 1440 кв.м, в Красносельском районе -13 домов, 737 квартир, всего 44 342,20 кв.м, ввод в Петродворцовом районе –составил 12 домов, 12 квартир, общая площадь 1893 кв м, Колпинский район- 2 дома, 2 квартиры, 381 кв.м, в Московском районе – 1 дом, 1 квартира площадью 127 кв.м.
Помимо жилищного строительства в апреле 2016 года в Красногвардейском районе (ул. Передовиков, д. 14, корп. 2, лит. А) открылся крытый спортивный комплекс без трибун для зрителей, В Пушкинском районе, (пос. Шушары, Петербургское ш., д. 68, лит. А) построена Церковь во имя Смоленской иконы Божией матери, в Красносельском районе, на Петергофском шоссе, уч. 17 открылся Проспект Героев, на участке от магистрали вдоль западной границы комплекса (магистраль № 1) до Дудергофского канала.
Всего в апреле 2016 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 28 объектов общегражданского назначения.
КРТИ совместно с ОАО «Метрострой» представили оптимизированный график работ по строительству Невско-Василеостровской линии метро.
Ранее сообщалось, что скорость проходки на линии метро от «Беговой» к «Новокрестовской», ввиду сложных гидрогеологических условий, а также в связи с закрытием свалок и дорог на просушки замедилась. Игорь Албин поручал КРТИ совместно с генподрядной организацией подготовить предложения, которые позволят ликвидировать отставание и сдать станции Невско-Василеостровской линии метрополитена в срок.
Для решения проблемы вывоза грунта с территории стройплощадки увеличено количество автотранспорта и оптимизированы маршруты движения автосамосвалов от шахты №462 (ул. Туристская, между ул. Мебельной и ул. Оптиков), шахт №463, 464 (станция «Ул. Савушкина») и шахт №465, 466 (станция «Новокрестовская») – на отвалы.
ОАО «Метрострой» совместно с проектным институтом «Ленметрогипротранс» разработан ряд технологических решений, который позволит сэкономить время за счет других, не связанных с проходкой тоннеля, работ. Так, одновременно с проходкой уже сейчас ведутся работы по обустройству тоннеля, укладке путей, установке вентиляционного оборудования и др. Большое влияние на общий срок строительства оказывает также скорость сооружения самих станций. На данный момент строительство станций идет с опережением утвержденных графиков производства работ в части сооружения свай-колонн, земляных работ и монолитных конструкций станционных комплексов. КРТИ совместно с подрядчиком дополнительно принято решение об изменении проекта организации строительства, а именно – ведении ряда работ по сооружению станционных комплексов и внутренних конструкций тоннеля параллельно с проходкой.
Указанные меры позволят сдать новые станции в сроки, обозначенные государственным контрактом, считают в КРТИ и генеральной подрядной организации.