Суд не остановил работы по строительству фондохранилища РНБ
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе определение нижестоящего суда, отказавшего компании "Невисс-Комплекс" в приостановлении контракта на сооружение второй очереди Российской национальной библиотеки.
"Невисс-Комплекс" настаивал на приостановлении контракта в качестве обеспечительных мер по своему иску с требованием отмены торгов по выбору нового подрядчика строительства второй очереди РНБ. Слушания по этому делу назначены на 19 мая. Ответчиками выступают Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации, а также компания "Меандр", с которой по результатам спорных торгов в конце декабря 2015 года был заключен контракт на завершение работ по сооружению фондохранилища библиотеки в Московском районе Петербурга, пишет РИА "Новости". Согласно материалам на сайте госзакупок, стоимость контракта — около 940 миллионов рублей, работы следует завершить за год. В здании второй очереди разместятся, в частности, фондохранилище на 12,3 миллиона единиц хранения, хранилище негативов, а также отдел консервации и реставрации фондов, отдел каталогов и межбиблиотечного абонемента.
Как следует из решения суда первой инстанции, учитывая социальную важность и значимость контракта, его приостановка может иметь «отрицательное влияние на состояние объекта, привести к несоблюдению сроков выполнения работ по контракту». Решение поддержал Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.
Повышения платы за проезд в городской подземке до конца года не будет. Об этом заявил глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин.
По его словам, себестоимость поездки сейчас превышает размер установленного тарифа. Реальная себестоимость перевозки пассажира составляет около 41 рубля.
Г-н Гарюгин в ходе интервью телеканалу «Санкт-Петербург» отметил, что «в будущем надо подходить сбалансировано к тарифной политике. Потому что тарифная политика — это не только тариф, это и субсидии, и инфляции…Потому что любые уменьшения, которые проходят в течение года, секвестирования наших тарифов сказывается, прежде всего, на приобретении нового подвижного состава за счет средств амортизации, это сказывается на ремонте... Я говорил о том, что подходить к ней нужно не в течение двух дней и перед Новым годом, а сбалансировано взвешивать. А о повышении тарифов в этом году вообще не шло речи».