«Морской фасад» презентуют на Всемирной универсальной выставке «Экспо-2010» в Шанхае
Проект «Морской фасад» станет участником Всемирной универсальной выставки «Экспо-2010», которая пройдет в Китае с 1 мая по 31 октября
Представители организаторов рассказали о возможностях выставки, дали свои рекомендации и пригласили российскую сторону посетить выставочный комплекс SNIEC, чтобы более полно представлять масштабы проекта. На встрече с китайской делегации представлял председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга Алексей Сергеев. По окончании встречи представители Бюро Всемирной выставки «Экспо-2010» в сопровождении представителей комитета посетили строительную площадку «Морского фасада». В итоге было принято решение о том, что компания будет представлять Россию и Санкт-Петербург в рамках проекта «Зона лучшей городской застройки».
Решение о месте проведения Всемирной универсальной выставки было принято 3 декабря
«Экспо-2010» пройдет в Шанхае, на побережье Хуанпу в районе уникального стального моста Лупу. Выставочный центр SNIEC – один из наиболее современных комплексов Китая и один из крупнейших в Азиатско-Тихоокеанском регионе, включает 7 выставочных залов с площадью
Группа Осло Марин завершает переговоры с Европейским Банком Реконструкции и Развития (ЕБРР) по привлечению кредитных ресурсов на реализацию первой стадии проекта модернизации Порта Выборгского, являющегося важнейшим звеном приграничного сотрудничества России-ЕС.
Банковские средства в размере 115 млн евро необходимы «Осло Марин», чтобы уже в самое ближайшее время начать работы по реконструкции наземных сооружений, замене устаревшего портового оборудования, ремонту дорог, внутренних железнодорожных путей, причалов и гидротехнических сооружений. Также предполагается существенно расширить территорию для хранения контейнеров.
На данный момент эксперты банка проводят оценку заявленного займа. Весь проект модернизации первой очереди Порта Выборгского оценен в 233 млн евро; половину суммы «Осло Марин» собирается вложить из собственных средств.
Модернизация Порта Выборгского позволит повысить его пропускные мощности до 10 млн тонн через 5 лет и значительно улучшить транспортную инфраструктуру Северо-Западного региона России особенно в контейнерном и RoRo секторах, благодаря чему на базе порта можно будет создать современный европейский хаб для Сайменского канала. В течение ближайших 3-х лет Группой Осло Марин в Выборге будет создано более 1000 рабочих мест.
Участие ЕБРР в реконструкции порта, принадлежащего Группе Осло Марин, по мнению руководства банка, поможет решить вопросы, связанные с охраной окружающей среды и экологической безопасностью. Данный проект является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Российской Федерации, реализуемых с участием иностранных инвестиций.
Напомним, что Порт Выборгский основан на пересечении водных путей между Финским заливом и судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса. ООО «Порт Выборгский» было приобретено Группой Осло Марин в
В планах нового руководства - реконструкция около 70 тыс. кв. м портовой площади и полное переоснащение существующего порта. Согласно планам «Осло Марин» в ближайшее время Порт Выборгский должен стать современным портово-перегрузочным комплексом – важным логистическим звеном в транспортной системе Северо-Запада России, не уступающим по оснащению и мощностям лучшим портам Балтики и занимающим достойную нишу в системе распределения европейских грузопотоков. Предполагается, что после реконструкции порт будет специализироваться прежде всего на контейнерных, генеральных и Ro-Ro грузах.