В РФ могут разрешить куплю-продажу земельной доли без нотариального удостоверения
В Госдуму внесен законопроект, предлагающий отменить обязанность нотариального удостоверения сделки по продаже одной земельной доли.
Соответствующая инициатива, авторами которой выступил ряд депутатов от "Единой России", в том числе Сергей Неверов, Владимир Васильев, Николай Панков, размещена во вторник в базе законодательной деятельности нижней палаты.
В пояснительной записке авторы отмечают, что "обязанность нотариального удостоверения сделок купли-продажи земельных долей создает проблемы для граждан-собственников одной земельной доли", пишет "Интерфакс"
Кроме того, в документе указывается, что в настоящее время совокупный размер нотариальных пошлин за удостоверение сделки по продаже одной земельной доли достигает 15 тыс. рублей в то время, как до принятия в декабре 2015 года закона о нотариальном удостоверении сделок по продаже земельной доли за госрегистрацию доли в праве общей собственности на земельные участки из земель сельхозназначения уплачивалась только госпошлина в размере 500 рублей.
Таким образом, полагают авторы, норма, согласно которой сделка по продаже земельной доли подлежит нотариальному удостоверению, является необоснованной и требует устранения.
В сложившихся экономических условиях принятие данного законопроекта поможет минимизировать финансовые расходы граждан-собственников земельных долей и сельскохозяйственных товаропроизводителей, отмечается в пояснительной записке к проекту закона.
До 12 мая рабочие группы Росавтодора определят региональные дороги и объекты, которые получат дополнительные субсидии из госбюджета.
Дополнительные субсидии предполагается направить в субъекты, где отмечается критическое состояние дорог – это Волгоградская область, Саратовская, Омская, Костромская, Тверская, Республика Карелия, Архангельская область, Вологодская, Рязанская, Владимирская, Кировская, Самарская, Республика Алтай, Челябинская область, Калмыкия, Республика Марий Эл. А также адресно в города, где по оценкам специалистов существуют наибольшие проблемы с дорожной сетью – Екатеринбург и Ростов-на-Дону.
Рабочие группы заработают под руководством специалистов ФКУ Упрдор «Холмогоры», ФКУ «Центравтомагистраль», ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, ФКУ Упрдор Москва – Волгоград, ФКУ «Поволжуправтодор», ФКУ Упрдор «Россия», ФКУ Упрдор «Кола», ФКУ Упрдор «Азов», ФКУ Упрдор «Каспий», ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», ФКУ Упрдор «Волга», ФКУ «Черноземуправтодор», ФКУ «Уралуправтодор», ФКУ Упрдор «Южный Урал», ФКУ Упрдор «Алтай», ФКУ «Сибуправтодор».
Под контролем федеральных дорожников будет проведен дополнительный аудит обоснованности и оптимальности принимаемых проектных решений (в том числе в части ценообразования) региональных объектов. В дальнейшем рабочие группы также организуют оперативное управление и контроль за ходом и качеством выполнения работ.
Согласно планам Минтранса России, проект распоряжения предполагается рассмотреть в правительстве РФ в середине мая, что позволит к концу месяца его подписать и довести необходимые денежные средства до субъектов РФ, заключив дополнительные соглашения и, таким образом, уже выведя технику на работы.