Начал работу крупнейший в Карелии щебеночный завод
Глава Карелии Сергей Катанандов принял участие в торжественной церемонии пуска крупнейшего в республике дробильно-сортировочного комплекса по выпуску высококачественного щебня. Новый комплекс установлен в карьере «Голодай гора» под Петрозаводском, рядом со станцией Деревянка. Его производительность составляет 3,5 млн. тонн нерудных строительных материалов в год, включая 2 млн. тонн высокопрочного щебня, сообщает пресс-служба правительства региона.
Комплекс изготовлен одним из ведущих мировых производителей дробильно-сортировочного и горно-обогатительного оборудования – финской компанией «Метсо Минералз Ой». Общая сумма вложений в проект достигла 460 млн. рублей. По оценкам специалистов, новый завод является самым крупным и самым современным не только в Карелии, но и в России.
Выступая на торжественной церемонии, Глава Карелии отметил: «Пуск комплекса улучшит жизнь в близлежащих поселках и послужит стимулом для дорожного и жилищного строительства в республике. Кроме того, укрупнение карьеров позволит уменьшить их число и, тем самым, минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Везде, где есть проблемы, мы закрываем карьеры, а новые проекты подвергаем тщательной экспертизе. Здесь перед нами пример того, как должна развиваться промышленность строительных материалов. Сейчас разработка недр дает около 20% валового регионального продукта. В будущем этот процент будет расти».
Сергей Катанандов поблагодарил за отличную работу коллектив предприятия и его руководителей – группу компаний «Карелнеруд», особо отметив весьма сжатые сроки реализации проекта.
«Мы доказали Международному Олимпийскому комитету, что Россия может построить в течение 6 лет все объекты, необходимые для проведения зимней олимпиады в Сочи», - заявил в своем выступлении на II Международном Форуме RBCC по строительству и недвижимости директор MACE International Саймон Чиверс. Он рассказал, в частности, что компания занималась подготовкой отчета для МОК. По его словам, эта работа далась компании непросто – «многое пришлось делать в спешке». А теперь нужно следить за тем, чтобы строительство осуществлялось в строгом соответствии с графиком.
В числе наиболее сложных в плане реализации инфраструктурными олимпийских объектов С.Чиверс назвал строительство железнодорожных подъездов, которые призваны связать зимние курорты с морским побережьем. Он также обратил внимание участников конференции на тот факт, что Имеретинская долина, в зоне которой должно вестись строительство, очень заболоченное место. Но в России имеется большой спектр компаний с опытом работы в таких условиях. «Я полагаю, что право на строительство в зоне Имеретинской долины должны получить именно эти компании», - заметил С.Чиверс.
MACE International имеет 18-летний опыт работы на российском рынке. По словам С.Чиверса, к