Начал работу крупнейший в Карелии щебеночный завод
Глава Карелии Сергей Катанандов принял участие в торжественной церемонии пуска крупнейшего в республике дробильно-сортировочного комплекса по выпуску высококачественного щебня. Новый комплекс установлен в карьере «Голодай гора» под Петрозаводском, рядом со станцией Деревянка. Его производительность составляет 3,5 млн. тонн нерудных строительных материалов в год, включая 2 млн. тонн высокопрочного щебня, сообщает пресс-служба правительства региона.
Комплекс изготовлен одним из ведущих мировых производителей дробильно-сортировочного и горно-обогатительного оборудования – финской компанией «Метсо Минералз Ой». Общая сумма вложений в проект достигла 460 млн. рублей. По оценкам специалистов, новый завод является самым крупным и самым современным не только в Карелии, но и в России.
Выступая на торжественной церемонии, Глава Карелии отметил: «Пуск комплекса улучшит жизнь в близлежащих поселках и послужит стимулом для дорожного и жилищного строительства в республике. Кроме того, укрупнение карьеров позволит уменьшить их число и, тем самым, минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Везде, где есть проблемы, мы закрываем карьеры, а новые проекты подвергаем тщательной экспертизе. Здесь перед нами пример того, как должна развиваться промышленность строительных материалов. Сейчас разработка недр дает около 20% валового регионального продукта. В будущем этот процент будет расти».
Сергей Катанандов поблагодарил за отличную работу коллектив предприятия и его руководителей – группу компаний «Карелнеруд», особо отметив весьма сжатые сроки реализации проекта.
Департамент градостроительства Москвы в скором времени планируется преобразоваать в две отдельные структуры, отвечающие за жилое и инфраструктурное строительство. Будут образованы два департамента с рабочими названиями «департамент городского строительства» и «департамент дорожно-транспортного и инженерного строительства. Их возглавят первые заместители руководителя департамента градостроительства Александр Левченко и Александр Косован, сообщает газета «Коммерсант».
Участники строительного рынка, опрошенные изданием, также знают об изменениях, готовящихся в стройкомплексе. Они отмечают, что сейчас транспортной инфраструктурой в составе стройкомплекса занимается несколько разрозненных структур – департамент городского заказа, комплекс городского хозяйства, департамент топливного хозяйства и другие подразделения, что часто создает проблемы с согласованиями. Предполагается, что создание новой структуры упростит работу.