Объявлен повторный конкурс на строительство участков трассы М-11
ГК "Автодор" объявил повторный конкурс на строительство участков автотрассы М-11 "Москва-Петербург".
Тендер включает в себя заключение долгосрочного соглашения на финансирование, строительство, ремонт и эксплуатацию на платной основе двух участков М-11: км 58 — км 97 и км 97 — км 149 (первый и второй этапы). На инвестиционной стадии соглашения его максимальная цена составит 74,589 млрд руб., при этом 67,13 млрд обеспечит сам "Автодор", а исполнитель должен профинансировать работы на 7,459 млрд руб, пишет «Интерфакс». Конкурс проводится в один этап, заявки на участие принимаются до 27 июня.
Конкурс на строительство данных участков уже объявлялся, но он был признан несостоявшимся.
Предполагается, что участок М-11 км 58 — км 149 будет построен в 2015-2018 гг. Он пройдет по территории Московской и Тверской областей. Дорога будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч. В обязанности исполнителя по соглашению входит не только строительство нового участка трассы, но и подъезд к городу Клин протяженностью 4,5 км. Всего на данном участке будет возведено 49 искусственных сооружений, в том числе мост протяженностью 322 м.
Банк «Российский капитал» может стать ведущим банком строительной отрасти страны и выполнять функции советского Промстройбанка, заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов.
«Мы считаем, что «Российский капитал» действительно может стать базовым промышленно строительным банком. По крайней мере, в области жилищного строительства, 100 процентов», — сказал Шувалов, выступая на итоговой коллегии Минстроя РФ, в пятницу, 29 апреля.
Он уточнил, что создание такой компетенции у госбанка было одной из задач при поручении ему процесса санации проблемного холдинга «СУ-155», пишет "Интерфакс".
«Роскап» получит несколько новых функций – не только станет санатором в строительной отрасли, но и начнет производить инновационные продукты на этом рынке», - подчеркнул Шувалов.