Пожарное депо на Большой Озерной отреконструирует "Промстройимпэкс"


06.05.2016 13:06

Комитет по госзаказу Петербурга заключил контракт с ООО "Промстройимпэкс" на реконструкцию пожарного депо по адресу Большая Озерная д.55, литера А .


 Компания выиграла тендер по работе на данном объекте. Также в конкурсе принимало участие ЗАО "Водоканалстрой" Изначальная стоимость контракта составляла 138,2 млн рублей. "Промстройимпэкс" выполнит работы за 114,02 млн рублей. Компания должна модернизировать инженерную инфраструктуру, систему водоснабжения, улучшить архитектурные особенности объекта.

На сайте госзакупок отмечается, что ранее контракт на реконструкцию пожарного депо был заключен с другим подрядчиком, но был расторгнут заказчиком.

АВТОР: Максим Еланский



06.05.2016 08:24

Верховный суд отклонил жалобу «Невской концессионной компании», выступавшей соинвестором и генподрядчиком строительства Орловского тоннеля под Невой, на решения нижестоящих судов по судебному разбирательству вокруг концессионного соглашения с правительством Петербурга.


Компания настаивала на принудительном исполнении решения Третейского суда, принятого в феврале прошлого года. Третейский суд, признав, что концессионное соглашение прекратило действие в декабре 2012 года, частично удовлетворил требования компании о взыскании с Петербурга компенсации по проекту строительства Орловского тоннеля. Согласно его решению, с города предполагалось взыскать 316,5 миллиона рублей (разницу между затратами соинвестора в размере 1,523 миллиарда рублей и финансированием за счет бюджета Петербурга в 1,21 миллиарда рублей).

В декабре 2015 года и феврале этого года суды двух инстанций отказали "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на принудительное исполнение решения третейского суда. Арбитражные суды признали третейское соглашение недействительным с учетом того, в частности, что Третейский суд в рамках концессионного соглашения был образован в Париже в соответствии с регламентом Международной торговой палаты, которая не является органом, либо постоянно действующим третейским судом России. В ВС РФ отказались передавать иск в судебную коллегию по экономическим спорам.

Проект тоннеля под Невой был заморожен после нескольких лет подготовительных работ, начатых еще при прежнем губернаторе Петербурга Валентине Матвиенко. Причиной приостановки реализации стала его дороговизна — при начальной оценке в 47 миллиардов рублей стоимость строительства тоннеля на конец 2011 года возросла в 1,3 раза, а общая потребность в финансировании — до 115 миллиардов рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.rmnt.ru/pub/uploads/201110/7245993743666044.jpg