Невский проспект не доступен для инвалидов
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин проехал по Невскому проспекту от площади Восстания до Караванной улицы в инвалидной коляске.
Глава комитета оценил доступность пешеходных переходов и удобство передвижения по тротуарам.
Так, в ходе проверки выяснилось, что таким барьером для инвалидов-колясочников на Невском проспекте является пешеходный переход к Аничковому мосту, подъем на который осуществляется по историческим гранитным ступеням и не предусматривает заезда на инвалидной коляске.
«Передвигаться по городу в инвалидном кресле оказалось тяжело и физически, и морально. Были такие участки, которые особенно сложно преодолеть», – сказал Сергей Харлашкин. По результатам акции председатель комитета заявил о планах по привлечению людей с ограниченными возможностями к оценке доступности новых объектов транспортной инфраструктуры. «Мы ужесточим контроль за соблюдением требований по обеспечению доступности сооружений для людей с ограниченными возможностями при строительстве новых объектов транспортной инфраструктуры, а также при ремонте и реконструкции существующих объектов. Уверен, что подобные проверки позволят повысить доступность городской среды и наладить эффективный диалог между органами власти и представителями общественности», – добавил Сергей Харлашкин.
Акция «Доступный город», в рамках которой горожане провели независимую оценку реализации программы «Доступная среда» в Санкт-Петербурге, проходила во всех районах города с 18 апреля.
Общий объем заключенных договоров строительного подряда и других контрактов в строительной сфере в России за первых три месяца текущего года снизился на 16%.
По данным Росстата, в апрель спад составил 6% — до 460,1 миллиарда рублей.
В строительных организациях сокращается парк строительных машин, остается высокой доля машин и механизмов с истекшим сроком служб, пишет РИА «Новости». Так, на 1 января 2016 года число строительных организаций без субъектов малого предпринимательства, у которых есть одноковшовые экскаваторы, за год сократилось на 1 процентный пункт – до 12,3%, бульдозеры на тракторах – на 1,2 процентных пунктов, до 9,6%, автогрейдеры – на 0,5 процентного пункта, до 4,1%, краны на автомобильном ходу – на 0,9 процентного пункта, до 7,7%.