Отобраны компании для создания проекта реконструкции «серого пояса» Петербурга
По результатам архитектурно-градостроительного конкурса на разработку концепции «серого пояса» Петербурга отобраны девять архитектурных бюро.
Как сообщает КГА, это: «Maccreanor Lavington Architects - MLA+», Голландия; Архитектурное бюро «Студия 44», Санкт-Петербург, Россия; «Transborder Studio», Норвегия; Архитектурное бюро «Рождественка», Москва, Россия; «Helin & Co»,Финляндия; Архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнёры», Санкт-Петербург, Россия; Консорциум трёх архитектурных мастерских: «Евгений Герасимов и партнёры» Санкт-Петербург, Россия; Сергей Чобан SPeeCH, Москва, Россия;nps tchoban voss, Берлин, Германия; ТПО «Резерв», Москва, Россия и Архитектурное бюро «Яуза-проект», Москва, Россия.
По условиям конкурса каждому из девяти коллективов, прошедших квалификационный отбор, предстоит предложить концепцию пространственного развития территории в границах около 4000 га на западе от реки Екатерингофки и до Невы на востоке, от Обводного канала на севере и до кварталов жилых районов на юге, а также проиллюстрировать возможности выполнения концепции на примере преобразования одной из «пилотных» территорий.
В текущем году около 40 млрд рублей из средств, полученных от увеличения акцизов на топливо, поступят в региональные дорожные фонды.
Об этом сообщил президенту РФ Владимиру Путину министр транспорта Максим Соколов. Он рассказал, что законопроект с поправками в Бюджетный кодекс страны уже подготовлен. Ожидается, что объем поступлений в региональные дорожные фонды составит около 40 млрд рублей.
Кроме того, в настоящее время решается проблема нецелевого расходования "дорожных" денег в регионах, пишет Доринфо. По словам Соколова, документ о закреплении обязательного расходования дорожных фондов на дороги уже подготовлен, он отразится в 179 ст. Бюджетного кодекса РФ. Проект поправок проходит экспертизу в Государственно-правовом управлении в администрации президента. "Необходимо также, чтобы появилась в законодательстве норма, в соответствии с которой будет обеспечено использование средств дорожных фондов (в первую очередь, конечно, региональных дорожных фондов, с федеральным у нас полный порядок) именно на цели содержания, развития дорог", - сказал Соколов.