Для завершения строительства развязки на пр. Непокоренных ищут подрядчика
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на завершение работ по строительству транспортной развязки на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных.
Общая стоимость работ по тендеру: «Строительство транспортной развязки на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных. 1 этап» оценивается в 638,7 млн рублей. В перечень проводимых мероприятий войдет завершение строительства съездов, двух пешеходных тоннелей, уширение проезжей части Пискаревского проспекта и проезжей части проспекта Непокоренных, переустройство инженерных сетей, установка автобусных павильонов и озеленение территории. Результаты конкурсных процедур будут объявлены в конце мая 2016 года.
Ранее работы на объекте выполняло ОАО «Мостостроительный трест №6», государственный контракт с которым был расторгнут в связи с несостоятельностью компании. В настоящий момент готовность транспортной развязки составляет 80%. Работы на объекте планируется завершить в 3 квартале 2017 года.
Напомним, в настоящее время на транспортной развязке на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных открыто движение по путепроводу основного хода пересечения пр. Непокаренных и Шафировскому, открыты съезды 3, 4.1, 4.2, 7, 8, а также в рамках отдельного государственного контрактанта силами подрядной организации ООО «А-Проект» выполняются работы по реализации проекта «Транспортная развязка на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных». 2 этап – съезды №1, 2, 5, 6. Срок завершения работ по данному государственному контракту - начало осени 2016 года.
"Мне кажется, будущее за малоэтажным строительством", - заявил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству, в рамках "круглого стола", посвященного перспективам этого сегмента в 47-м регионе.
Пока, сообщил Михаил Москвин, несмотря на поручение, данное еще президентом Дмитрием Медведевым, о достижении баланса между малоэтажным и многоэтажным жилищным строительством в России в пределах 70% : 30%, многоэтажные жилые дома составляют в Ленобласти порядка 60%. Для сравнения: в Германии доля малоэтажного строительства в общем объеме равна 82%, в Финляндии - 89%.
"Да, спрос рождает предложение, но мы можем формировать культуру спроса", - заявил господин Москвин. Он напомнил также, что новая программа правительства Ленинградской области "Светофор" нацелена не только на ограничение "аппетитов" застройщиков в "красной" зоне, но и на развитие жилищного строительства в "желтой" и "зеленой" зонах. "Мы хотим, чтобы малоэтажное строительство в местах, где меньше спрос, составляло 20-30%", - уточнил представитель правительства Ленобласти. С этой целью власти региона уделяют много внимания развитию транспортной инфраструктуры.
Отметим, что, по результатам исследований покупательских предпочтений в Москве и Московской области, наиболее важным аргументом при выборе жилья является транспортная доступность, предполагающая развитие общественного транспорта, с одной стороны, и дорожной инфраструктуры - с другой.