Для завершения строительства развязки на пр. Непокоренных ищут подрядчика
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на завершение работ по строительству транспортной развязки на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных.
Общая стоимость работ по тендеру: «Строительство транспортной развязки на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных. 1 этап» оценивается в 638,7 млн рублей. В перечень проводимых мероприятий войдет завершение строительства съездов, двух пешеходных тоннелей, уширение проезжей части Пискаревского проспекта и проезжей части проспекта Непокоренных, переустройство инженерных сетей, установка автобусных павильонов и озеленение территории. Результаты конкурсных процедур будут объявлены в конце мая 2016 года.
Ранее работы на объекте выполняло ОАО «Мостостроительный трест №6», государственный контракт с которым был расторгнут в связи с несостоятельностью компании. В настоящий момент готовность транспортной развязки составляет 80%. Работы на объекте планируется завершить в 3 квартале 2017 года.
Напомним, в настоящее время на транспортной развязке на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных открыто движение по путепроводу основного хода пересечения пр. Непокаренных и Шафировскому, открыты съезды 3, 4.1, 4.2, 7, 8, а также в рамках отдельного государственного контрактанта силами подрядной организации ООО «А-Проект» выполняются работы по реализации проекта «Транспортная развязка на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных». 2 этап – съезды №1, 2, 5, 6. Срок завершения работ по данному государственному контракту - начало осени 2016 года.
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".