Минтранс создает межведомственную группу по развитию «Пулково»
Министром транспорта РФ Максимом Соколовым принято решение о создании межведомственной рабочей группы для анализа стратегии развития авиакомпании «Россия» и ее влияния на регионы России. Такое решение было принято в ходе совещания по вопросу развития маршрутной сети аэропорта «Пулково».
Как отмечают в Смольном, правительство Петербурга считает необходимым дальнейшее развитие аэропорта «Пулково» как международного авиационного центра, в том числе на основе сильной базовой авиакомпании.
Председатель городского комитета по транспорту Александр Головин сообщил, что принятая в начале 2016 г. стратегия авиакомпании «Россия» не предусматривает развитие хаба в Петербурге и практически не включает расширение географии полетов. Данный подход не соответствует интересам города и создает предпосылки, имеющие негативное влияние на развитие крупных инвестиционных проектов в северной столице, в том числе на проект железнодорожного сообщения аэропорта «Пулково» с одним из вокзалов в центре города. Обеспечение долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества ключевых участников Санкт-Петербургского авиаузла возможно за счет создания перспективной программы маршрутной сети из аэропорта «Пулково», а также реализации мотивационной программы для авиаперевозчиков, предусматривающей существенные скидки на открытие (возобновление) новых маршрутов, увеличение частоты полетов по существующим направлениям.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин поручил комитету по транспорту подготовить и направить в Минтранс России доклад о планируемых мерах по улучшению мотивационной программы для авиаперевозчиков в аэропорту «Пулково».
Минэкономразвития предложило отдать систему госзакупок частной компании.
В правительство направлен закнопроект, в котором предлагается развивать единую информационную систему (ЕИС), собирающую данные о всех закупках государства и госкомпаний, как объект концессии. Концессионер сможет зарабатывать на обеспечении заявки, которое вносят поставщики, пишут «Ведомости».
"Можно будет дать концессионеру право вводить другие платные услуги (например, делать аналитику), но то, что сейчас есть, для пользователей останется бесплатно, пояснил газете чиновник МЭР В полной мере функционал ЕИС реализуют лишь в 2017 году, когда будет создан каталог товаров, сообщил директор департамента Минэкономразвития Максим Чемерисов.
Если ЕИС станет торговой площадкой, частная компания-концессионер сможет зарабатывать на обеспечении заявки поставщика. Для этого в том числе предлагается взимать плату за включение товаров в каталог. Таким образом, процедура станет более конкурентной и выгодной для частных инвесторов, отмечают в министерстве.
Общий доход пяти торговых площадок, на которых размещается госзаказ, составляет 4–6 млрд рублей в год, их оборот — 3,5 трлн рублей. При полном переводе госзакупок и закупок госкомпаний в электронный формат можно ждать роста доходов на 32–48 млрд рублей, оборота — до 28 трлн. Полный запуск системы, намеченный на конец 2015 года, отложили из-за необходимости ее доработки. Сейчас ЕИС управляет компания "Ланит".