Президент ОАО «РЖД» В.Якунин принял участие в открытии 60–го сезона Малой ОЖД
В минувшее воскресенье в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие очередного 60-го, юбилейного сезона Малой Октябрьской железной дороги. Поздравить с этим событием педагогов и воспитанников МОЖД на станцию «Озерная» прибыли вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев, председатель Законодательного собрания города Вадим Тюльпанов, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов, начальник МОЖД Михаил Матвееви др.
В приветственном слове В.Якунин отметил: «На сегодняшний день по территории нашей страны проходит 17 железных дорог, а детских еще больше – 22. Но нигде фактически сегодня нет такой организации детского досуга, как на Малой Октябрьской магистрали. Это и обучение, и дисциплина. Там, где наши традиции сохранились, есть учебные классы, специальные центры. Я думаю, что Санкт-Петербургу в этом плане Сам Бог велел быть, не хуже, а лучше».
На станции «Озерная» гости осмотрели новый подвижной состав, который был отремонтирован в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Московское.
В.Якунин отметил, что между компанией и администрацией Санкт-Петербурга достигнута договоренность о строительстве новой трассы Малой Октябрьской магистрали, которая свяжет Купчино и Пушкин. Как уже сообщало АСН-инфо, сейчас ЗАО «Ленгипротранс» заканчивает предпроектные проработки. До конца
В завершении праздника состоялось торжественное отправление первого поезда 60-го сезона работы Малой Октябрьской железной дороги. Начальник поезда доложил Владимиру Якунину о его готовности, ударил в колокол, после чего наполненный пассажирами первый состав сезона 2008 г. стартовал.
Как отметили практически все участники круглого стола, организованного ассоциацией «Абетон», отмена лицензирования производства бетона, а также присутствие на рынке сомнительных поставщиков и многочисленных посредников создает в сфере сбыта бетона ситуацию, напоминающую начало 1990-х гг. Формирование рынка «серого» цемента приводит к распространению «серых» бетонов. Вошла в обиход подделка документов о производителе материалов.
Тревогу членов ассоциации вызывает то обстоятельство, что у многих, в особенности малых и средних строительных предприятий отсутствует оборудования для тестирования стройматериалов. По данным президента ассоциации «Абетон» Владимира Филиппова, некачественные бетоны поступают в том числе и на строительство объектов, где заказчиком выступает Комитет по строительству Санкт-Петербурга. «Чаще всего это происходит, когда подрядчики пытаются сэкономить на стройматериалах», - отмечает он.
С этими наблюдениями соглашается начальник отдела Госстройнадзора Сергей Коноплев, принявший участие в дискуссии. По его наблюдениям, среди производителей бетона отмечается поляризация: часть из них стремится выводить на рынок новые качественные материалы, в то время как другие постоянно пользуются «левой» продукцией. Кроме того, по мнению С.Коноплева, рынку бетона «страшно мешают посредники, которые вообще не понимают, для чего нужна документация о качестве. Для них важно получить деньги, и все».